Stupenda immagine, giulio.51. L'indimenticabile Tallero (o Moncenisio) sferraglia in un giorno d'inverno degli Anni Cinquanta. Sembrerebbe seguito da una Fiat 500C Belvedere, ultime auto con telaio a longheroni prodotte dalla Casa torinese.
Probabilmente linea 1: dalle testimonianze fotografiche, soprattutto dai giornali, sembrerebbe questa la linea prevalentemente servita da tali tram in quel decennio. Invece, negli anni Sessanta (da me vissuti), per la linea 1 utilizzavano prevalentemente (ma non mancavano eccezioni) le Padovane (O Stanga) mentre la linea M era servita in genere proprio dalle Tallero (sebbene anche in questo caso abbia visto talvolta anche Padovane e Carminati nella tratta per Monserrato, ciò che rimaneva della vecchia Tramvia del Campidano).