Tranvie intercomunali

La stazione venne costruita contemporaneamente al cotonificio da cui prende il nome, negli anni 80 dell'800; i Leumann, padre e figlio, imprenditori originari della Svizzera tedesca, costruirono nello stile della loro terra d'origine le palazzine all'ingresso, e fecero costruire nello stesso stile anche la stazione; ecco spiegato il suo stile nordico e transalpino!
Vorrei qui ricordare un tristissimo incidente, successo dopo che la tranvia era stata smantellata ed erano in corso i lavori di raddoppio del corso, nella primavera del 1958: un'auto diretta verso Rivoli ad altissima velocità sbandò in quel punto, investendo in pieno un gruppo di ragazzini che giocavano davanti all'ingresso dello stabilimento; alcuni dei bimbi morirono sul colpo, altri riportarono lesioni e invalidità permanenti. L'auto andò poi a schiantarsi contro il muro di cinta del cotonificio: il tachimetro rimase bloccato sui 120 km/h, la velocità al momento dell'impatto. Come si vede, i pirati della strada sono un problema purtroppo antico!