ZTL Straordinaria via Caracciolo/Partenope

Finita la protesta dei commercianti, ora inizia quella dei cittadini contro la ZTL Light:

Ztl light al via tra le proteste: traffico raddoppiato e smog
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Signori, si parte. Prende il via da questa mattina la Ztl versione light alle 8.30 alle 14 dal lunedì al venerdì. Per il fine settimana, varchi aperti a tutti il sabato e la domenica. Nessuna variazione per il lungomare che resta pedonalizzato: vie d'accesso chiuse da fioriere. L'area è compresa tra via Martucci, Riviera di Chiaia, piazza Sannazaro, via Nazario Sauro, via Acton, vico Trinità delle Monache e corso Vittorio Emanuele.

Il provvedimento sarà operativo fino al 30 novembre in via sperimentale. Poi entreranno in funzione i varchi telematici come in piazza Dante. Dalle scorse ore sono inoltre attive le nuove aree di sosta da piazza Vittoria a via Partenope e il parcheggio Dohrn da 400 posti con accesso da piazza Sannazaro. Tariffa unica di 3 euro dalle 8 alle 20 nei giorni feriali dal lunedì al venerdì; nei giorni prefestivi e festivi si paga 1.50 la prima ora e 2 euro le successive.

Se i commercianti e i ristoratori si dicono ora sollevati, il malcontento nasce tra i residenti subito riuniti in un comitato civico "Riviera". Il gruppo si lamenta di un traffico raddoppiato: "Follia spostare i flussi di auto da una strada ventilata e non abitata a una con cantieri e abitazioni". Il comandante Luigi Sementa assicura una vigilanza costante e chiede la collaborazione delle altre forze dell'ordine. "Non possiamo eliminare il fenomeno dei parcheggiatori abusivi, perché non possiamo neppure arrestarli: agiamo secondo quanto previsto dalla norma".

E lo smog è un altro dei problemi che fa discutere. Secondo Fabio Chiosi, presidente della I Municipalità, questa ztl "creerà forti intasamenti del traffico in alcune strade, come via Vannella Gaetani e Riviera di Chiai. Ho già fatto richiesta all'Arpac di verificare i livelli di smog con l'attivazione delle modifiche. Se i dati saranno allarmanti per la salute dei residenti chiederemo ulteriori modifiche".“


Onestamente hanno ragione i residenti, io avrei optato sicuramente per una ZTL divisa in due, i varchi aperti dalle 8.00 alle 12.00 e dalle 14.00 alle 17.00. Sarebbe stata molto meglio. Il sabato aperta a tutte le ore, e la domenica chiusa 24 ore.

Davvero per sfizio, qualche volta prendete il 151 la mattina verso le 10.00.

Sono sicuro che condividerete quanto detto da me sopra e dai cittadini. Questa ZTL è la cosa più inutile che ho visto fino ad oggi.

Questa ZTL è inutile finchè cani a porci si recano ai varchi, se intelligentemente la gente senza permesso non si recasse ai varchi, non ci sarebbe il caos. I cattadini inoltre chiedono di ritornare alla vecchia ZTL, cioè quella dalle 8 alle 18, perchè così consenti solo di aumentare il traffico sulla riviera, con i varchi chiusi non era così, e la riviera non aveva problemi. Io invece dico che il problema è l'ignoranza della gente che si dirige ai varchi, pur consapevole di trovarli controllati. Ma la corsia preferenziale in via Acton è stata attivata?? Secondo me deve essere protetta con transenne, se no da piazza Municipio hai sempre questo problema.

Non mi risulta che i cittadini chiedano di tornare al precedente orario.

Io ci sono passato oggi pom a via Acton e ho visto che hanno messo un cordolo per proteggere la corsia preferenziale, ma in ogni caso c'era un casino della madonna

Vai a leggere su facebook, i commenti delle persone infuriate dal fatto che la ZTL è stata ulteriormente accorciata, per non dire il sabato e la domenica, che non c'è proprio, cioè invece di chiudere proprio nei week-end, la si chiude nei feriali e solo la mattina, comunque la Donati è stata chiara, a Novembre ci sarà il piano definitivo che sarà simile a quello dell'America's Cup.

Purtroppo l'autobus è costretto a subirsi il traffico su via Depretis, poi da via Acton dovrebbe avere la strada libera grazie alla preferenziale, se non è per quel dannato cantiere, gli autobus transiterebbero proprio per via Colombo anche in direzione piazza Vittoria, protetti dalla carreggiata della tranvia, ma purtroppo non possono..

Confermo la presenza della corsia preferenziale su via Acton ma si sa che a Napoli e come se non esistesse

Ma perchè che fanno?? le auto imboccano la preferenziale??

se metti la preferenziale a sinistra e la fermata a destra, finisce che sono gli autobus a non imboccarla...

Bella questa... quindi del tutto inutile!! hahahahahah.... ma chi l'ha pensata??

La stranezza di viale Gramsci percorsa al contrario:



il parcheggio di viale Dohrn, semideserto poco dopo le 12,00 (una pacchia!):



Lungomare poco dopo mezzogiorno:





lavori in corso per eliminare la rampa dal marciapiede a via Caracciolo:



Dopo le 14,00 è finita la ZTL: non c'è traffico.





Il lungomare a quell'ora





Viale Dohrn ancora più sgombro:



Via Arcoleo con un po' di macchina in coda: non è stato ancora invertito il senso di marcia al Chiatamone.



Via Acton libera:

Tutto sommato strade non molto trafficate. Ripeto secondo sarebbe stato più attivare i varchi di mattina e di pomeriggio, dalle 8.00 alle 12.00 e dalle 14.00 alle 16.00 .

Sarebbe stato più... cosa? Non si è capito poi cosa vuoi dire con gli orari. Spesso forse ti capita di scrivere troppo velocemente, e si perde il concetto del tuo discorso. Vai con calma, e rileggi prima di postare...

A mio parere era meglio se il comune non prolungava la ZTl sopo l'America's cup, ma provvedeva prima a mettere telecamere ai varchi quindi fare la Ztl. Perchè come ha ammesso la Donati, non ci sono vigili sufficienti. Allora come vuoi costruire una casa senza fare le fondamenta?
Sono cose che anke un bambino di 3 anni capisce. La Ztl sta creando solo caos e BENEFICI SOTTO ZERO.

Ma io vorrei capire quando saranno ultimati i cantieri alla riviera e sarà riaperta la rete tranviaria le auto che da Sannazzaro vanno in direzione Vittoria dove le faranno passare?? Io penso che sarà riaperto il viale Dorn e via Caracciolo.

Pasqua ti poni un problema manco fosse la fine del mondo, con metrò e tram, la ztl può anche valere almeno 20 ore. Poi La Riviera senza parcheggio laterale può diventare senza problemi a doppio senso, i parcheggi tolti sulla Riviera li recuperi da un'altra parte, vedi ad esempio il fossato del Maschio Angioino, che secondo me ha lo spazio per altri 400 posti, insieme a via Dohrn.

.. stato più logico avere i varchi chiusi dalle 8.00 alle 12.00 e dalle 14.00 alle 17.00.

Comunque non vi dimenticate che su via Caracciolo dovrà essere costruita la pista ciclabile, quindi probabile che resterà chiusa definitivamente!!

Trenomaniaco270191, 20/05/2012 19.56:

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Pasqua ti poni un problema manco fosse la fine del mondo

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Non è la fine del mondo ma è cose se lo fosse perchè già oggi sulla riviera di chiaia è un casino fuguriamoci quando ci sarà anche il tram

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con metrò e tram, la ztl può anche valere almeno 20 ore

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Sono daccordo anzi spero venga attuata, ma chi glielo dice ai commercianti???

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Poi La Riviera senza parcheggio laterale può diventare senza problemi a doppio senso, i parcheggi tolti sulla Riviera li recuperi da un'altra parte, vedi ad esempio il fossato del Maschio Angioino, che secondo me ha lo spazio per altri 400 posti, insieme a via Dohrn.

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Vorresti togliere i parcheggi sulla Riviera allora vuoi scatenare la terza guerra mondiale

400 posti al Maschio Angioino...? Ma forse parcheggiando anche dentro, ed anche ai piani superiori...

Trenomaniaco270191, 20/05/2012 19.57:

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.. stato più logico avere i varchi chiusi dalle 8.00 alle 12.00 e dalle 14.00 alle 17.00.

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Molto meglio avere un orario unico. Quello attuale 8,30-14,00 - se proprio ci deve essere - va benissimo.

L'orario attuale non da senso alla ZTL, che significa dalle 8 alle 14, quando poi dopo hai tutta la riviera intasata di traffico.. cioè o li chiudi in orari che lo permettono, cioè che c'è di strano dalle 8 alle 12 e dalle 14 alle 16, facciamo fino alle 16 e non fino alle 17. Il fossato del maschio Angioino se liberato dal cantiere offre moltissimi posti, non saranno 400 ma c'è ne sono. Se non mi sbaglio, dove mettono l'ice park, li è un'altra ampia area, dove può diventare senza problemi zona di parcheggio, per di più a confine con la ZTL. Inoltre nell'area portuale secondo me, potrebbero essere recuperati altri posti auto.
Via Nazario Sauro attualmente non è zona pedonale, allora perchè non creare strisce blu che permettono di parcheggiare al confine con l'area pedonale Via Caracciolo/Via Partenope, sarebbe un'idea utile, le soluzioni per arrivare con l'auto al confine con la ZTL c'è ne sono.

Forse toglierli no, ma se non mi sbaglio, con l'entrata in vigore della nuova ZTL, è stato modificato anche l'assetto delle strisce blu che da spina di pesce sono state modificate in linea con il marcia piede, la Riviera di Chiaia attualmente e a 3 corsie, e con questo nuovo assetto si è recuperato un'altra corsia, quindi due corsie per senso di marcia ed ecco la riviera a doppio senso con la carreggiata tranviaria libera dalle auto.

Comunque ripeto, non vi dimenticate che su Via Caracciolo verrà costruita la pista ciclabile, se almeno si conoscesse il progetto, si potrà capire che fine farà via Caracciolo, se chiusa per sempre, o solo momentaneamente!!

intanto comincerei a eliminare quei cacchio di parcheggiatori abusivi dal parcheggio ai cavalli di bronzo che prolificano a pochi metri dai vigili che controllano il traffico (in pratica li vedono benissimo)

Trenomaniaco270191, 21/05/2012 19.12:

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Comunque ripeto, non vi dimenticate che su Via Caracciolo verrà costruita la pista ciclabile

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La pista ciclabile non prenderà molto spazio in larghezza...

Quegli abusivi son ben protetti....io ne so qlcs perché lavorando al San Carlo ormai li conosco da 20 anni (peraltro non ho mai parcheggiato li....ma, raramente quando sono costretto a prendere l'auto, più in basso sulle strisce blu); nemmeno il sequestro dell' area 15 anni fa (e mai ufficialmente dissequestrata...) li ha smossi! Sono di un' arroganza unica alimentata purtgroppo (e questo lo so che è quasi una denuncia) anche da molti miei colleghi che pur di non rinunciare all'auto si sono da anni "appaltati" con questi loschi individui e, in un modo o nell'altro, riescono sempre a parcheggiare! Per fortuna negli ultimi tempi, tra i cantieri e l'istituzione delle strisce blu, si sono molto ridimensionati... in effetti fino a qlc tempo fa erano i 4 (tutti della stessa famiglia) oggi sono rimasti in due a dividersi quei pochi metri quadri tra il cancello con i cavalli di bronzo e le poche decine di metri della rampa di accesso alla Polisportiva Partenope! Aggiungo di più...qlc anno fa tentarono di mettere la mani anche sullo spazio antistante l'ingresso artisti del Teatro (quello tra i portici del medesimo ed il cancello su Via Verdi dei giardini di Palazzo Reale), che peraltro è area di pertinenza della Fondazione (e, lo confesso, non si potrebbe sostare ma viene tollerata), nel tentativo di mettere "il pizzo" anche sui mezzi a due ruote (tra cui il mio); la cosa durò giusto qlc giorno... poi, evidentemente, qlcn deve averli "convinti" a girare al largo! La cosa non si è più ripetuta...

Francesco E., 21/05/2012 22.55:

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Per fortuna negli ultimi tempi, tra i cantieri e l'istituzione delle strisce blu, si sono molto ridimensionati... in effetti fino a qlc tempo fa erano i 4 (tutti della stessa famiglia) oggi sono rimasti in due a dividersi quei pochi metri quadri tra il cancello con i cavalli di bronzo e le poche decine di metri della rampa di accesso alla Polisportiva Partenope!

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I due che non ci sono piu si saranno sicuramente messi da qualche altra parte

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Aggiungo di più...qlc anno fa tentarono di mettere la mani anche sullo spazio antistante l'ingresso artisti del Teatro (quello tra i portici del medesimo ed il cancello su Via Verdi dei giardini di Palazzo Reale), che peraltro è area di pertinenza della Fondazione (e, lo confesso, non si potrebbe sostare ma viene tollerata), nel tentativo di mettere "il pizzo" anche sui mezzi a due ruote (tra cui il mio); la cosa durò giusto qlc giorno... poi, evidentemente, qlcn deve averli "convinti" a girare al largo! La cosa non si è più ripetuta...

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Però qualche sera fa passando con l'auto davanti al San Carlo notai dei parcheggiatori abusivi proprio nello spazio da te descritto

Trenomaniaco270191, 21/05/2012 19.12:

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Forse toglierli no, ma se non mi sbaglio, con l'entrata in vigore della nuova ZTL, è stato modificato anche l'assetto delle strisce blu che da spina di pesce sono state modificate in linea con il marcia piede, la Riviera di Chiaia attualmente e a 3 corsie, e con questo nuovo assetto si è recuperato un'altra corsia, quindi due corsie per senso di marcia ed ecco la riviera a doppio senso con la carreggiata tranviaria libera dalle auto.

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Onestamente ho qualche dubbio che ci siano 4 corsie sulla Riviera, specie nel tratto Piazza Vittoria - San Pasquale

Con google earth potresti verificarne stesso tu le proporzioni delle auto, e mettere in fila di quattro in quattro, vedi se davvero ci fanno quattro auto o meno... più tardi dimostro questa cosa!!