ZTL Straordinaria via Caracciolo/Partenope

Stanno valutando di perfezionare gli stalli di sosta anche in viale Gramsci.

Finalmente hanno fatto la corsia preferenziale a Piazza Minicipio, peccato che hanno mancato una cosa i controlli. Infatti stamane qualche controllo c'era ma oggi nel pomeriggio niente all'imbocco della preferenziale e quindi un casino esagerato, perchè c'erano tipo 2 vigili per 3 corsie, la fila arrivava a via depretis e i bus imbottigliati nel traffico. Stamane infatti a Garibaldi non c'era un 151 , poichè erano imbottigliati nel traffico. IO DICO LE STESSE COSE NON PERCHE' SONO SCEMO, MA PERCHE' CI PASSO TUTTI I GIORNI PER LA ZTL VEDO I DISAGI. SE DE MAGISTRIIS E' COSI' ECOLOGICO , PERCHE' NON SI MUOVE CON I MEZZI PUBBLICI?

Europolis ma per favore.. Nemmeno il più ecologico lo vedrai muovere in autobus, prima di tutto perchè proprio qua a Napoli, deve guardarsi intorno, infatti è letteralmente circondato da guarda spalle, non oso immaginare de Magistris con 5 o 6 guarda spalle a proteggerlo nel retro dell'autobus, sarebbe ridicolo hahahahahaha... Secondo me la preferenziale va letteralmente protetta, cioè transennata, con un solo vigile che controlla che nessuno si immetta all'interno, mentre gli altri due starebbero al varco, ecco qui, semplice semplice. purtroppo non puoi però fare un preferenziale che parte da Garibaldi fino a via Acton, l'autobus si deve purtroppo almeno subire il traffico in via Depretis, subito dopo avrebbe la corsia preferenziale da via Acton in poi.. poi dipenede oggi a che ora, se erano dopo le 17, di sicuro i vigili già avevano tolto mano, perchè impossibile gestire il traffico nell'ora di rientro...

^^^ erano le 14.

Cmq quando il varco dove era posizionato all'inizio stava meglio, non ho mai trovato molto traffico.

Trenomaniaco270191, 05/05/2012 00.16:

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infatti è letteralmente circondato da guarda spalle, non oso immaginare de Magistris con 5 o 6 guarda spalle a proteggerlo nel retro dell'autobus

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Quando è venuto alla presentazione del tram 1029 di guardaspalle non mi pare di averne visti...

Sul Mattino di oggi leggo i correttivi che saranno apportati alla ZTL nei prossimi giorni e che sanciranno l'istituzione definitiva della pedonalizzazione di Via Caracciolo e Via Partenope 24 ore su 24.

1) L'orario della ZTL, salvo ulteriori ripensamenti, dovrebbe essere questo:
a) dal lunedi al venerdi: 8-16.
b) sabato e domenica: 12-21.

2) Inversione del senso di marcia in Via Chiatamone.

Sull'inversione del senso di marcia in Via Chiatamone avrei qualche dubbio: piuttosto, vieterei la sosta lungo l'intera strada e istituirei il doppio senso. Oltretutto, ci sarebbe da risolvere il problema che sorgerebbe con le linee C24 e 154, anche perché altrimenti gli abitanti e i commercianti di Via S.Lucia, già di per sè penalizzati fin dal 1994 per la pedonalizzazione di Piazza Plebiscito, si troverebbero praticamente prigionieri con un unica uscita su Via Acton. C'è di più: con l'attuale dispositivo di traffico, quelli diretti verso piazza Vittoria in pratica non potrebbero fare l'inversione di marcia prima di Porto Salvo!

Dimenticavo: in questi giorni saranno attivati due nuovi varchi presidiati dalla polizia municipale per scoraggiare i furbi: precisamente, a Via Nardones e Via S.Caterina a Chiaia.

Mi sembrano modifiche importanti, compresa l'inversione in via Chiatamone.

^^^ Leggi bene il post, Augusto, che l'ho modificato.

Sì, ho letto.

Questo invece è il video del comune, per quanto riguarda le future modifiche alla ZTL:




Sono d'accordo solo su alcuni punti, tipo va benissimo che la ZTL dal Lunedì al Venerdì valga dalle 8 alle 16 (per me andrebbe bene anche fino alle 17). Ma il sabato e la domenica l'ideale sarebbe farla dalle 12 fino alle 24, con conseguente prolungamento anche della Linea 1 almeno il sabato fino alle ore 1.28 in appoggio alle funicolari di Chiaia e Centrale fino alle ore 2.00.
Su via Chiatamone la situazione è sicuramente da valutare, certo dopo 154 e C24 dovranno invertire il senso di marcia, cioè la 154 all'andata per la galleria e il ritorno per via chiatamone, la C24 andata per via Chiatamone e ritorno per la galleria.

Che s'intende con varchi a via Nardones? Non si potrà più salire da Piazza Trieste e Trento al CVE per i Quartieri Spagnoli?

Questo varco di via Nardones è strano, anche perchè CVE non è più ZTL!!

Trenomaniaco270191, 08/05/2012 17.07:

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Sono d'accordo solo su alcuni punti, tipo va benissimo che la ZTL dal Lunedì al Venerdì valga dalle 8 alle 16 (per me andrebbe bene anche fino alle 17).

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Invece va benissimo fino alle 16,00! Magari fosse iniziata alle 10,00...

Trenomaniaco270191, 08/05/2012 17.07:

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Sono d'accordo solo su alcuni punti, tipo va benissimo che la ZTL dal Lunedì al Venerdì valga dalle 8 alle 16 (per me andrebbe bene anche fino alle 17). Ma il sabato e la domenica l'ideale sarebbe farla dalle 12 fino alle 24, con conseguente prolungamento anche della Linea 1 almeno il sabato fino alle ore 1.28 in appoggio alle funicolari di Chiaia e Centrale fino alle ore 2.00.
Su via Chiatamone la situazione è sicuramente da valutare, certo dopo 154 e C24 dovranno invertire il senso di marcia, cioè la 154 all'andata per la galleria e il ritorno per via chiatamone, la C24 andata per via Chiatamone e ritorno per la galleria.

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Premesso che in questo modo, come del resto ho già detto io, per attuare un'iniziativa del genere (che io concordo) si dovrebbe rendere Via Chiatamone a doppio senso istituendo almeno una corsia preferenziale nel senso attuale, percorribile anche dai residenti di Via S.Lucia e dintorni diretti a Piazza Vittoria. Per quel che concerne le linee 154 e C24, la prima può tranquillamente mantenere il percorso nei due sensi su Via S.Lucia (e sarebbe molto più logico, a mio avviso), mentre invece la C24, secondo me, sarebbe meglio ripristinare il proseguimento verso Via S.Carlo come la vecchia C4 o, in alternativa, andata per la Galleria e ritorno per Via S.Lucia, come è attualmente per la 140 (che io avevo del tutto dimenticato).

Via Chiatamone a doppio senso sarebbe una follia. Meglio ripensare, invece, il transito dei bus.

Invece credo proprio che 154 e C24 percorreranno via Chiatamone in senso di marcia opposto, con ritorno per C24 di ritorno sotto la galleria, e 154 in andata sotto la galleria e ritorno per Santa Lucia. Inoltre leggendo le ultime notizie sembrerebbero ufficiali le modifiche di orario, dalle 8 alle 15 in settimana, e dalle 12 alle 21 il sabato e la domenica. Questa ZTL dovrebbe durare per 6 mesi come sperimentazione in attesa dei varchi elettrici che dovrebbero restringere ulteriormente la ZTL, con varchi a Piazza Vittoria verso Piazza Sannazaro, Via Gramsci per chi e diretto a piazza Vittoria. Via Caracciolo, via Partenope e via Nazario Sauro resterebbero pedonali.

Dalle 8 alle 15,00??? O 16...? Ad ogni modo domani - giovedì 10 maggio, alle ore 13,00, presso la sede dell'Assessorato alla Mobilità, al terzo piano di Palazzo San Giacomo - gli Assessori alla Mobilità e Infrastruttutre, Anna Donati, e alla Sicurezza, Giuseppe Narducci, incontreranno la stampa sulle modifiche ai provvedimenti della ZTL di Chiaia.

Cmq con lo spostamento del varco a Molosiglio e quella inutile corsia preferenziale che viene presidiata a periodi , capita oramai tutti giorni che i 151 arrivino insieme uno dietro l'altro a Tecchio poi c'è uno spacco di 15/20 min e poi altri 2 uno dietro l'altro.

Ancora un applauso all'ideatore del varco a Molosiglio, ma ancor di più ai vigili che lo presidiano che temono il caldo e quindi preferiscono stare sul marciapiede al fresco invece di presidiare la corsia preferenziale.

Ieri per la prima volta son transitato per la ZTL con lo scooter per raggiungere Fuorigrotta... devo dire che rispetto all'ultima volta, ovvero quando non c'era la ZTL, ci ho messo molto più tempo! In effetti alla Torretta si crea un imbuto, non essendoci il percorso parallelo di Viale Gramsci, che intasa la Torretta a tal punto che ha creato difficoltà anche a me che ero con un due ruote... ovviamente non posso metterci la mano sul fuoco perché era la prima volta e potrebbe essere stato solo un caso.

Eh, no, purtroppo: ci son passato lunedì con l'autobus (per fortuna non con il C12!) verso le 11.30 e mi sono trovato davanti ad identico scenario. Credo davvero sia una diretta conseguenza dell'inversione del senso di marcia in Viale Gramsci.

Stesso scenario anche la domenica purtroppo...

Augusto1, 09/05/2012 19.16:

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Ad ogni modo domani - giovedì 10 maggio, alle ore 13,00, presso la sede dell'Assessorato alla Mobilità, al terzo piano di Palazzo San Giacomo - gli Assessori alla Mobilità e Infrastruttutre, Anna Donati, e alla Sicurezza, Giuseppe Narducci, incontreranno la stampa sulle modifiche ai provvedimenti della ZTL di Chiaia.

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Detto fatto ecco il video della conferenza sulla nuova ZTL:




I punti salienti sono:
Isola pedonale Lungomare da Via Caracciolo altezza Piazza della Repubblica fino a via Partenope fino alla confluenza di via Lucilio in favore dell'inversione di marcia di via Chiatamone.
Varchi chiusi dalle 8.30 alle 14.00 dal Lun al Ven.
Il sabato e la domenica varchi aperti tutta la giornata.
Sabato apertura parcheggio Dohrn con 400 posti auto.
Molte altre info si possono capire dalle mappe che vengono riprese in piano
Per quanto mi riguarda la potevano togliere anche questa ZTL, che senso ha dalle 8.30 alle 14 solo dal lunedì al venerdì, booooooh.

Condivido in pieno quanto detto dall'assessore Donati, e le decisioni comunicate oggi sono tutte nella direzione della giusta valutazione della situazione.

Parcheggio di Viale Dohrn
A servizio della nuova ZTL del Mare sarà reso fruibile da sabato 12 maggio, per tutte le auto delle cittadine e dei cittadini, il parcheggio di Viale Dohrn, con 400 posti e completamente ripavimentato. A detto parcheggio si potrà accedere solo dal varco di Piazza Sannazaro, dove sarà presente il personale di Napolipark per la gestione dell'accesso. Le nuove tariffe, valide anche per i parcheggi della zona adiacenti alla Riviera di Chiaia, sono state determinate in:
dal Lunedì al Venerdì: tariffa unica di € 3,00, dalle ore 08.00 alle ore 14.00;
dal Lunedì al Venerdì: tariffa unica di € 3,00 dalle ore 14.00 alle ore 20.00;
dal Lunedì al Venerdì: tariffa unica giornaliera di € 4,00 dalle ore 08.00 alle ore 20.00;
la sera, il Sabato, la Domenica, festivi e prefestivi: tariffa di € 1,50 la prima ora e di € 2,00 le successive.

Altre disposizioni:
Per rendere ancora più raggiungibile l'Area Pedonale saranno istituite da sabato 12 maggio nuove aree di sosta per motoveicoli in Piazza Vittoria, lato Via Partenope.

Sul lato sinistro di Via Alessandro Dumas Padre sarà istituito il divieto di sosta con rimozione forzata per agevolare il passaggio dei bus diretti agli alberghi del Lungomare e quello dei veicoli impegnati nel carico e scarico delle merci; mentre sul lato destro della stessa via sarà posizionata un'area di sosta per i taxi.

Per fluidificare ulteriormente la circolazione dei veicoli, da lunedì 14 maggio sarà collocato un nuovo divieto di sosta con rimozione forzata sul lato sinistro di Via Piedigrotta e su Largo Torretta (lato sinistro del senso di marcia). Sulla Riviera di Chiaia sarà trasformata, a partire da Via Palasciano, l'attuale modalità di sosta dei veicoli da "pettine" a "linea".

Potenziamento del trasporto pubblico nell'area
Funicolare di Chiaia
Lunedì - Giovedì - Domenica: dalle 7.00 alle 24.00;
Martedì - Mercoledì: dalle 7.00 alle 22.00;
Venerdì - Sabato: dalle 7.00 alle 02.00.
Linee bus ANM a servizio della ZTL del Mare
- linea 140;
- linea C24;
- linea E6;
- linea 154.
Saranno adeguate le frequenze dei passaggi dei bus, in attesa della prevista revisione generale della rete di trasporto dell'area. In particolare, la linea 154 sarà assicurata con una frequenza di 10 minuti.

Non capisco però perchè non hanno indicato altre linee come 151, R3, R7, C12 e C18.

Inoltre si parla di una revisione completa di tutte le linee che servono l'area, forse si tratta appunto dell'accorpamento di R3 e 140, e di altre importanti modifiche!!

Trenomaniaco270191, 11/05/2012 17.23:

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Non capisco però perchè non hanno indicato altre linee come 151, R3, R7, C12 e C18.

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Perchè presumibilmente non saranno interessate dal potenziamento.

Quindi queste sono le frequenze di tutte le linee al servizio della ZTL del Mare e Area pedonale Via Caracciolo / Via Partenope:

140: 15 minuti
151: 12 minuti
154: 10 minuti (potenziata)
C12: 14 minuti
C18: 18 minuti
R3: 15 minuti
R7: 15 minuti

Da potenziare:

140
C24 (attuale 23 minuti)
E6 (attuale 26 minuti)

Vabbè ma forse perchè forse la 151 rimarrà già potenziata come è allo stato attuale. Se non fosse per il traffico al Molosiglio, avrebbe una frequenza più che soddisfacente.

Ma poi che significa "in attesa della prevista revisione generale della rete di trasporto dell'area".

se non erro Augusto parlava di una riprogrammazione delle linee anm per il 24 maggio

No. Ho notizia che il 24 maggio verrebbe presentato un piano linee nuovo, ne parlano alcuni esponenti del comune su Facebook.

Piano linee che ovviamente rappresenta il centro e le zone servite alla ZTL?? o in generale tutta la città di Napoli??