ZTL Straordinaria via Caracciolo/Partenope

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Augusto1
00venerdì 6 aprile 2012 11:51
Non di certo a via dei Mille. In realtà a Napoli solo nelle ZTL, leggi qua: «su strade larghe almeno 4,25 metri, in zone con limite di 30 km/h, nelle zone a traffico limitato e in assenza di traffico pesante»
Vincenzo201
00venerdì 6 aprile 2012 12:30
Quindi, a Napoli, quasi da nessuna parte.
Trenomaniaco270191
00venerdì 6 aprile 2012 13:39
Con via Caracciolo a senso unico pare logico che verranno recuperati li i posti auto, poi su via Dorhn invece di fare le strisce blu a spina di pesce, le fanno in orizzontale, sempre recuperando su via Caracciolo i posti persi che ha 5 corsie.
Augusto1
00venerdì 6 aprile 2012 14:50
Se fai le strisce orizzontali a viale Dohrn perdi altre centinaia di posti. Il fatto che recupereranno sulla parte finale di via caracciolo i posti persi all'altezza della rotonda Diaz lo stiamo dicendo noi, ma bisognerà vedere cosa ne penserà l'assessorato alla mobilità, se non il sindaco in persona. Io ricordo di aver letto che fu lui stesso a fare un'ipotesi simile...
Trenomaniaco270191
00venerdì 6 aprile 2012 16:43
Parcheggi straordinari gestiti da Napolipark nelle aree Est ed Ovest della città con navette dedicate di ANM

Sabato 7, domenica 8 e lunedì 9, in occasione delle festività pasquali saranno aperti i parcheggi del Centro Direzionale (area Est) e nell'area Ovest (Ippodromo di Agnano, Viale Giochi del Mediterraneo, Mostra d'Oltremare). Da questi parcheggi saranno garantiti dei bus di collegamento con l'area di Chiaia diretti rispettivamente a Piazza Vittoria e Piazza Sannazaro.



Navetta "Chiaia Tender Bus", Piazza Municipio - Piazza Vittoria
La navetta "Chiaia Tender Bus" circolerà tutti i giorni sul percorso Piazza Municipio - Piazza Sannazaro. Saranno intensificati anche i passaggi di tutte le linee bus di ANM a servizio dell'area della ZTL Straordinaria:
Bus 140 (Posillipo - Riviera di Chiaia - Piazza Vittoria - Via Santa Lucia);
Bus 151 (Piazza Garibaldi - Piazza Vittoria - Piazzale Tecchio);
Bus 154 (Parcheggio Brin - Santa Lucia - Piazza Vittoria);
Bus C12 (Pianura - Soccavo - Riviera di Chiaia - Piazza Vittoria);
Bus C18 (Soccavo - Riviera di Chiaia - Piazza Vittoria);
Bus C21 (Piazza Sannazzaro - Via Petrarca - Posillipo);
Bus C24 (Piazza Sannazzaro - Via Crispi - Piazza Amedeo - Via Luca Giordano);
Bus R3 (Mergellina - Riviera di Chiaia - Piazza Matteotti);
Bus R7 (Bagnoli - Riviera di Chiaia - Piazza Vittoria);
Bus N1 - notturno - (Piazzale Tecchio - Riviera di Chiaia - Piazza Garibaldi - Parcheggio Brin);
Bus N2 - notturno - (Piazzale Tecchio - Coroglio - Posillipo - Riviera di Chiaia - Piazza Vittoria).


Metronapoli
Per quanto riguarda la Linea 1 della Metropolitana, dalle ore 12.00 alle ore 21.00, le corse saranno garantite con un frequenza di 7 minuti.

Sulle funicolari:
- la Funicolare di Chiaia resterà in funzione, anche il giorno di Pasqua e il Lunedì in Albis, fino alle ore 2.00;
- la Funicolare Centrale garantirà l'orario di servizio ordinario fino alle ore 00.30 (compresi i giorni 8 e 9);
- la Funicolare di Mergellina garantirà l'orario di servizio dalle ore 7.00 alle ore 22.00;
- la Funicolare Montesanto garantirà l'orario di servizio dalle ore 7.00 alle ore 22.00. Il giorno di Pasqua chiuderà, però, alle ore 14.00.


Sabato 7, domenica 8 e lunedì 9 sarà consentito il trasporto gratuito delle biciclette sulla Linea 1 della Metropolitana. Si ricorda, con l'occasione, che sulle quattro Funicolari e sulla Linea 6 è sempre consentito il trasporto gratuito delle biciclette.

Servizio taxi
Sarà potenziamento il servizio dei taxi nelle postazioni di: Piazzale Tecchio, Piazza Vittoria, Via Caracciolo (Aliscafi), Museo Nazionale, Parcheggio Brin.

Parcheggi per le auto all'interno della ZTL Straordinaria
Si ricorda che l'accesso alle auto dirette ai parcheggi e alle autorimesse interne alla ZTL Straordinaria è sempre consentito, previo controllo ai varchi e verifica della disponibilità di posti liberi a cura dei gestori di tali strutture. Per tale verifica saranno presenti ai varchi rappresentanti di gestori delle autorimesse e Ausiliari del Traffico. E' disponibile l'elenco completo delle autorimesse, i loro indirizzi e i recapiti telefonici per favorire le prenotazioni. Nella sezione dedicata al piano di Mobilità per l'America's Cup sono, inoltre, disponibili, tutte le informazioni e la cartina per muoversi meglio all'interno della ZTL Straordinaria.
Francesco E.
00venerdì 6 aprile 2012 19:38
Nessuno aggiunge che, cmq, la circolazione all'interno della ZTL è cmq consentita a ciclomotori e motocicli senza nessuna particolare autorizzazione... non so però durante la settimana dell'evento!
luca47
00sabato 7 aprile 2012 01:39
...che ne dite di fare un giretto da Mergellina al Vomero con la C24 ? [SM=x346245]
Augusto1
00sabato 7 aprile 2012 12:41
[SM=g9422]
Francesco E.
00sabato 7 aprile 2012 13:23
Beh... io me lo farei volentieri con la... A111 !! [SM=g9422]
Trenomaniaco270191
00sabato 7 aprile 2012 23:38
Parcheggio su via Caracciolo
Beh penso che all'assessorato ai trasporti non dovrebbe sfuggire il fatto che via Caracciolo ha ben 5 corsie, se ne togli una non crei assolutamente nessun disagio, poi siamo sempre noi a dirlo questo è vero!!
Gjemon
00domenica 8 aprile 2012 01:33
Infatti si possono fare tranquillamente gli stalli di sosta a spina di pesce su via Caracciolo, tanto occupano in lunghezza una corsia, in più ci dobbiamo agiungere la mezza corsia che sarà riservata per la pista ciclabile. In totale si perde una corsia e mezzo ma in cambio si guadagnano molti posti auto (anche rispetto a prima visto che erano tutti orizzontali), un'area pedonale di tutto rispetto e la possibilità di percorrere la strada in bici in condizioni migliori.
europolis
00martedì 10 aprile 2012 21:09
Scusate, ma quali sono le alternative veloci, per arrivare al S. Paolo, domani, evitando di fare tutta la tangenziale e C. so vittorio emanuele? Grazie.
Trenomaniaco270191
00martedì 10 aprile 2012 22:47
NEWS

IN OCCASIONE AMERICA'S CUP ISTITUITE NAVETTE CENTRO DIREZIONALE - PIAZZA VITTORIA E AGNANO - SANNAZARO
06/04/2012
Si informa la Gentile Clientela che in occasione dell'AMERICA'S CUP sono state istituite due navette:
La NAVETTA 1 dal 07 al 15 aprile con il seguente percorso:
Ippodromo di Agnano (capolinea) - viale Giochi del Mediterraneo - via J De Gennaro (curva B stadio) - via GB Marino (distinti stadio) - piazza Sannazaro e ritorno piazza Sannazaro - p.le Tecchio (Cumana) - viale Giochi del Mediterraneo -Agnano (ippodromo)

La NAVETTA 2 nei giorni 7-8-9-14 e 15 aprile con il seguente percorso: Centro Direzionale via Taddeo da Sessa (capolinea) - via Volta altezza Parcheggio Brin - via Morelli (fermata linee 151, R3 e N1) al ritorno via Morelli - via Volta altezza Parchiggio Brin (in corsia) - via Taddeo da Sessa
e646.060
00martedì 10 aprile 2012 23:52
La NAVETTA 2 velettava così:

NAV2 Centro Direzionale - Brin - p. Vittoria

quindi niente 601 e 604...
Trenomaniaco270191
00mercoledì 11 aprile 2012 10:28
Marco ma con quale codice vengono identificate le due navette sugli infoclick??
luca47
00mercoledì 11 aprile 2012 12:10
L'infoclick sta andando allo sbaraglio: riporta ancora la 603 con capolinea in via San Carlo...
e646.060
00mercoledì 11 aprile 2012 13:02
niente navette su infoclick...
(ferpas)
00mercoledì 11 aprile 2012 16:18
quindi niente anche sulle paline elettroniche?
Trenomaniaco270191
00mercoledì 11 aprile 2012 18:34
automaticamente si!!
(ferpas)
00mercoledì 11 aprile 2012 22:48
De Magistris: «Il lungomare resterà chiuso da Mergellina al Molosiglio»
da IL MATTINO del 10/04/2012

Rimarrà definitivamente chiuso il tratto del lungomare di Napoli da Mergellina fino al Molosiglio. A confermarlo il sindaco di Napoli Luigi de Magistris durante il giro nel villaggio della Coppa America in Villa Comunale. «Chiariamo che non chiudiamo la strada al traffico ma l'apriamo alla città - ha detto de Magistris - ho già deciso questo e nei prossimi giorni lo miglioreremo anche con le associazioni di categoria ma non torniamo indietro, se avessimo avuto dubbi su cosa vogliono i napoletani il bagno di folla di ieri ci conferma che la decisione è giusta». De Magistris ha confermato che la volontà è quella di togliere la Ztl alla Riviera di Chiaia ma di lasciare spazio ai pedoni sul lungomare.

«La ztl rimarrà in vigore? Certo, la nostra idea è stata confortata dalla risposta del popolo che ieri ha deciso che così deve essere e così sarà» ha detto il sindaco di Napoli parlando con la stampa prima della conferenza stampa di presentazione delle gare di Coppa America al via domani a Napoli.

«Il lungomare pieno di persone che lo vivono è bellissimo», ha detto de Magistris che ha sottolineato anche come «queste gare consentiranno un riavvicinamento forte del mare ai napoletani». «Il mare - ha aggiunto il sindaco - non è solo cartolina, penso ai ragazzi che vogliono andare sulle piccole barche a vela, gli optimist, accessibili a tutti da Scampia a Posillipo».

«La Coppa America - ha proseguito - è stata anticipata da troppo scetticismo, molti dicevano che non si sarebbe fatta mentre io da tre mesi dico che si sarebbe disputata. Molti si sono preoccupati, invece di fare comunicazione per fare venire i turisti, di spaventarli, dicendo che sul lungomare non si poteva arrivare».

«E, invece, ieri centinaia di migliaia di persone se ne sono fregate del terrorismo e sono venute - ha concluso - E il lungomare era, nel suo disordine, ordinatissimo».

L'assessore alla Mobilità: «In 200mila a bordo dei mezzi pubblici»

Hanno fatto il pieno il lunedì di Pasqua i bus dell'Anm, le metropolitane e le funicolari. La Linea 1 di Metronapoli ha trasportato oltre 140.000 persone, il 40 per cento in più rispetto ad un giorno feriale e più di 3,5 volte i viaggiatori di un giorno festivo. Le funicolari di Metronapoli, nel loro complesso, hanno visto viaggiare 98.000 viaggiatori, più del doppio di un giorno feriale e quasi 5 volte un giorno festivo, di cui solo le due funicolari di Chiaia e la Centrale hanno trasportato circa 80.000 viaggiatori (oltre 3,5 volte il trasportato di una giornata media festiva).

Anche la Linea 2, gestita da Trenitalia, ha incrementato sensibilmente i viaggiatori rispetto ad un normale giorno festivo. Le 189 corse messe in campo lunedì hanno fatto contare 86.000 viaggiatori, con un aumento di circa il 40 per cento sempre rispetto ad un giorno festivo.

Sostanzialmente invariate, invece, le frequentazioni della Ferrovia Cumana e della Ferrovia Circumflegrea che, complessivamente, hanno trasportato circa 46.000 viaggiatori. Sulla ferrovia Circumvesuviana hanno viaggiato complessivamente sulle linee Napoli-Sorrento, Napoli-Sarno, Napoli-Poggiomarino e Napoli-Nola-Baiano (effettuata con bus) circa 92.000 persone, rispetto ai 36.000 di un giorno medio festivo.

I bus di Anm, che hanno servito la Riviera di Chiaia (16 linee, effettuate con l'utilizzo di 85 bus), hanno trasportato oltre 153.000 persone a fronte dei circa 56.000 viaggiatori che vengono trasportati in un giorno festivo medio, oltre il 70 per cento in più. Sulle rimanenti linee la domanda è rimasta sostanzialmente invariata.

Sommando tutti i passaggi, 615.000, e valutando che ciascun cittadino ha effettuato andata e ritorno e utilizzato più di un mezzo e considerando pure che una parte di questi si è recata fuori Napoli, si può stimare in modo realistico che siano stati circa 200.000 coloro che hanno utilizzato i mezzi di trasporto pubblico. Il parcheggio Brin, gestito da A, ha registrato una rotazione di 1.500 auto sui 650 posti disponibili, contro le 400 auto che vi sostano in un giorno festivo medio.

Completi sono risultati anche i parcheggi privati presenti all'interno della ztl straordinaria. Forte l'affluenza di auto ai parcheggi gestiti da Napolipark in Via Marina, Via Posillipo, Viale Virgiliano, Via Mergellina, Piazza Mercato, Via Mancini, sugli Spalti del Maschio Angioino e al Frullone, che da solo ha visto l'arrivo e la sosta di 639 auto.

Per l'assessorato alla Mobilità sono state circa 20.000 le auto che sono arrivate a Napoli nella giornata di lunedì - il numero, però, ha bisogno di conferma - creando un traffico sostenuto su Via Marina e a ridosso della ztl straordinaria.

Scarsa, invece, è stata la frequentazione dei parcheggi straordinari del Centro direzionale e dell'Ippodromo di Agnano, segno che non si è riusciti a pubblicizzare sufficientemente la possibilità di sostare in quelle aree e di poter usufruire di un comodo collegamento effettuato con comode navette alla volta della Riviera di Chiaia.

Nei confronti di coloro che sono arrivati in auto, e in vista di sabato e domenica prossimo, saranno intensificati gli sforzi di informazione per promuovere ulteriormente l'utilizzo dei parcheggi straordinari, anche attraverso i messaggi trasmessi sui pannelli della Tangenziale e del Comune di Napoli.

«Dopo l'esperienza maturata il lunedì di Pasqua - ha detto Anna Donati, assessore alla Mobilità e Infrastrutture - abbiamo chiesto al "Consorzio Unico" di potenziare la rete di vendita dei biglietti urbani di trasporto. In qualche caso, infatti, si sono formate code alle rivendite e sono andate fuori uso le emettitrici per l'esaurimento dei biglietti. Vorrei ringraziare tutti quelli che sono venuti a Napoli per vivere il lungomare pedonalizzato in occasione dell'America's Cup. Il numero di cittadine e cittadini che sono arrivati lunedì 9 sono di buon auspicio per il successo della manifestazione e ci confermano che i provvedimenti adottati sono stati quelli giusti. L'intero sistema ha retto egregiamente, in particolare grazie a quei 200.000 che hanno utilizzato il trasporto pubblico, a cui vanno aggiunti quelli che sono venuti a piedi o in bicicletta. Anche questo è un modo per aiutare le aziende e il trasporto pubblico a Napoli. L'invito, per tutta la settimana, è di vivere Napoli, l'Americàs Cup e il lungomare pedonalizzato».

«In occasione della partita di calcio serale, che vedrà impegnato domani il Napoli allo stadio San Paolo - ha proseguito l'assessore - contro l'Atalanta, l'Anm garantirà l'afflusso e il deflusso con i propri bus. Abbiamo chiesto che anche la Regione Campania prolunghi e potenzi per l'occasione i servizi della Linea 2 della metropolitana per consentire ai numerosi tifosi, che si prevede andranno alla partita, di lasciare l'auto a casa».
Trenomaniaco270191
00mercoledì 11 aprile 2012 23:54
Peccato che il tram non arriva almeno a piazza Vittoria, sarebbe stato un successo, comunque come ho notato io, linea 1, funicolari e linea 2 hanno fatto il pienone, senza dimenticare gli autobus che servivano la ZTL, davvero un via vai costante, speriamo che resti questa ZTL, ora che i cittadini hanno capito che l'auto deve restare a casa, saranno anche convinti dagli sforzi delle aziende dei traporti pubblici, sperando che venga prolungato anche l'orario di servizio della linea 1 almeno fino all'una, stavo pensando proprio ad una cosa, se si limita la Linea 1 a Vanvitelli fino all'una e mezza, mica il costo del servizio è identico a quello fino a Dante, tanto a Vanvitelli ci sono le 3 funicolari, da Dante c'è Montesanto, da via Roma la funicolare Centrale, e da via Amedeo la Funicolare di Chiaia, il percorso Dante - Vomero è anche coperto dalla N3 che potrebbe essere ulteriormente potenziata con corse ogni 20 minuti, sarebbe ottimo.
Madeco
00giovedì 12 aprile 2012 19:32


[SM=g9422]
Trenomaniaco270191
00giovedì 12 aprile 2012 20:14
Troppo bello questo video!! I rattusi della R2 hahahahahahahaah
Trenomaniaco270191
00giovedì 12 aprile 2012 20:31
De Magistris ribadisce la sua decisione:
De Magistris: «Mai più auto
sul lungomare finché sarò sindaco»


NAPOLI - «Il lungomare di Napoli resta così come è, senza auto». Luigi de Magistris lo annuncia proprio lì, davanti a Castel dell'Ovo, nel cuore di quello che definisce un «passaggio storico». Il debutto c'è stato grazie alla Coppa America. Poi, dopo «la grande prova generale di Pasquetta», la decisione. Che ha tutto il sapore di essere definitiva visto che de Magistris, tra gli applausi dei cittadini, mette in chiaro: «Sarà così fino a quando io sarò sindaco».

E così niente auto, clacson. Piuttosto «il rumore del mare che non si sentiva piu», dice il sindaco, e presto, «in estate anche la pista ciclabile». Un dato, del resto, vale su tutti: «Se digitate su Google la parola Napoli non escono più fuori le immagini dei rifiuti ma di questa città rinata». E poi, «la folla del giorno di Pasquetta lungo questo lungomare che i napoletani avevano perso anche nell'immaginazione. Sono i cittadini che hanno deciso, non io».

Certo, le cose da mettere a punto ci sono e ci saranno. Lo stop alle auto, anche dopo il 26 aprile, riguarderà il tratto di lungomare che comprende anche via Partenope. «Prima avevo detto via Caracciolo e Rotonda Diaz e su via Partenope vediamo - ha spiegato - ora iniziamo a lavorare con gli operatori e per cambiare alcuni accorgimenti alle spalle del lungomare. Su quello ci sono dei tavoli tecnici, non politici, questa è una decisione politica. Ora i tavoli tecnici devono mettere in campo le soluzioni migliori, ci sarà un grande lavoro di comunicazione sui parcheggi della zona, per esempio, e per far capire quello che sta accadendo»
(ferpas)
00giovedì 12 aprile 2012 23:03
Trenomaniaco270191, 11/04/2012 23.54:

... sperando che venga prolungato anche l'orario di servizio della linea 1 almeno fino all'una, stavo pensando proprio ad una cosa, se si limita la Linea 1 a Vanvitelli fino all'una e mezza, mica il costo del servizio è identico a quello fino a Dante, tanto a Vanvitelli ci sono le 3 funicolari, da Dante c'è Montesanto, da via Roma la funicolare Centrale, e da via Amedeo la Funicolare di Chiaia, il percorso Dante - Vomero è anche coperto dalla N3 che potrebbe essere ulteriormente potenziata con corse ogni 20 minuti, sarebbe ottimo.



Come dici tu è vero che risparmi sulla metro ma poi hai dei costi maggiori sulle funicolari, io direi di lasciare invariato l'orario di chiusura di Montesanto alle 22:00 tanto in p.zza Dante fino alle 23:15 c'è linea 1 e R1 con ultima corsa alle 23:30 poi c'è N3 per tutta la notte con frequenza di 24'. Mentre per Centrale e Chiaia prolungare l'orario alle 2:00 e trovo ottima l'idea di limitare la linea 1 a Vanvitelli con ultima corsa alle 2:15. Vanvitelli è un ottimo nodo di interscambio Metro + Funicolare. Inoltre limitando il servizio della linea 1 a Vanvitelli e volendo fare una frequenza di 15' invece di 4 treni come per il servizio Piscinola - Dante, ce ne vogliono 3. Cosi si ottiene un ottimo risparmio di personale e di km percorsi.

Cosa ne dite?
Trenomaniaco270191
00venerdì 13 aprile 2012 14:28
Ho avuto veramente un ottima idea!! Proponiamolo subito a Metronapoli o a chi compete:
limitare la Linea 1 a Vanvitelli è un'idea stupenda, essendo un nodo principale con le funicolari Centrale e Chiaia, la prima a servizio della ZTL Centro Storico, la seconda a servizio della pedonalizzazione di Via Caracciolo, mentre da Vanvitelli treni dalle 23.15 alle 2.15 ogni 15 minuti, per me è un'ottima idea, bisognerebbe proporlo a MetroNapoli o a chi compete, magari scriviamo una lettera alla Donati. Inoltre la N3 va potenziata con corse ogni 19 minuti come la N1. perchè andrà ovviamente a servire la tratta bassa della linea 1, Università, Dante, Museo, Materdei e Salvator Rosa.

Quindi:

Linea 1 Piscinola - Vanvitelli fino alle 2.15
Funicolari Centrali e Chiaia fino alle 2.00
Potenziamento N3 con corse ogni 19 minuti, che inizio servizio già alle 23.20 quindi ottima.
Magari prolungare corse C24 e 151 fino alle 23.45, che insieme alla N1 (prima corsa alle 23.15) saranno a servizio della zona pedonale). E di restare la 603, cambiandola denominazione, magari 603 "Zona Pedonale v.Caracciolo" scorrevole fino alle 2.00 .

603
ZONA PEDONALE V.CARACCIOLO
Augusto1
00venerdì 13 aprile 2012 15:22
Limitare la metro 1 a Vanvitelli???

[SM=g9422]
mark815
00venerdì 13 aprile 2012 16:22
Fermatelo!!
Trenomaniaco270191
00venerdì 13 aprile 2012 17:50
Non ci trovo proprio nulla di nastro!! Anzi sarebbe anche ora che anche Napoli abbia una metrò fino a tarda notte come nel resto delle più normali città europee.. Visto che da Dante a Piscinola ha un costo, questo costo non dovrebbe essere lo stesso tra Piscinola e Vanvitelli, perchè mai dovrei fermarmi [SM=x346221] ........
e646.060
00venerdì 13 aprile 2012 18:35
"estendere il servizio nelle prime ore notturne alla tratta Piscinola-Vanvitelli" suona meglio di "limitare la metro a Vanvitelli"
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