Beh, ma la rimessa Montesacro è stata il vanto delle precedenti amminsitrazioni....talmente furbi che con il fatto che i filobus han marcia autonoma non han fatto il bifilare in uscita...e non c'è neanche un anello sulla piazza di Montesacro....Vabbè che il giorno dell'inaugurazione dovettero subito disalimentare la linea causa rami sporgenti in Via Nomentana...potemmo rialzare le aste solo a batteria nomentana...ma nonsotante ciò arrivammo a Termini con le batterie quasi del tutto scariche.
In realtà, da quello che mi dissero alcuni tecnici quel giorno, i trollino hanno la possibilità di essere ricaricati anche tramite presa a terra...ovvero han uno sportello con una spina...E si prevedeva a Montesacro anche di fare delle colonnine di ricarica...solo che la cosa a quanto pare non è stata mai implementata per evitare di dover effettuare la realtiva formazione al personale....Crticabile è anche la scelta di non realzizare bifilare a Termini.
Il grosso errore romano è semplicemente uno: la marcia autonoma deve essere l'eccezzione....da usarsi solo laddove effettivamente è complesso installare il bifilare....Oppure in casi particolari.
A ROma abbiam anche l'assurdo di L.go labia dove non han voluto montare due scambi, il punto di ababssamento aste messo a cappero su Via Nomentana, la mancanza di un anello d'inversione a Porta Pia ed altre amene cretinate. Vogliam investire sul filobus? Facciamolo in centro, laddove è più complesso installare una tranvia...in periferia,dove lo spazio lo consente, si può realizzare benissimo una metrotranvia