ATTS - Associazione Torinese Tram Storici

Torno nuovamente a postare le foto di Erugby ed Andrea, che ringrazio caldamente, della giornata trascorsa al trolley festival,

vi consiglio di vedere il video della vostra metropolitana in fondo.


picasaweb.google.it/Pinuccio58/TrolleyFestivalFabioAndrea#

La sabbiera T427, a differenza di quanto indicato sulla locandina, non era però presente ai Giardini Reali. Qualcuno ne conosce il motivo?

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La sabbiera T427, a differenza di quanto indicato sulla locandina, non era però presente ai Giardini Reali. Qualcuno ne conosce il motivo?

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Purtroppo si e' verificato un problema con la sabbiera la mattina del 7, probabilmente dovuto al freddo intenso dei giorni precedenti, per cui non la si e' potuta portare al Trolley Festival.
Ciao
Antonio

Belle le foto, Pinuccio anche quelle non tranviarie!
Ciao!

Domani dalle 9 alle 17 ATTS sarà presente alla manifestazione "Ponte Mosca a Porte Aperte" presso la vecchia stazione della Torino Ceres con un banchetto, un'esposizione modellistica e il tram storico 2595 sul percorso Porta Nuova - Piazza Derna.
Per maggiori informazioni:

www.atts.to.it/public_pontemosca.php
www.museoferroviariopiemontese.com/default.asp

Ciao!

Finalmente la 2592 è stata verniciata.
Ancora qualche lavoretto da parte nostra e sarà pronta per rientrare in servizio!




Altre foto su:

www.atts.to.it/public_tram_restauro2592.php
www.tramditorino.it/voci.htm
www.mobilitatorino.it/articoli/2592verniciata-7.3.09.htm

Al centocinquantenario dell'Unità d'Italia mancano due anni esatti. Ce la farete (anche economicamente, intendo) a restaurare per allora tutti i tram in vostro possesso e quelli probabilmente in arrivo?

Quelli pianificati per la linea 7 sì.
Non sono in programma ulteriori acquisizioni.

Sulle nuove acquisizioni, credo che la risposta sia incompleta (ho la sensazione che qualcosa in arrivo dovrebbe esserci). Quali sono comunque i restauri in programma per la linea 7?

Nessuna incompletezza. Non è in programma nessuna acquisizione.
Restauri in programma o in corso: Torino 2592, 2759, 2848, 2598, 3104. Roma Stefer 312. Bologna 201. Trieste 447.
A queste si aggiungono due restauri in corso non relativi al contingente della linea 7: Roma Stefer 401, Torino 2593. Tutto qui.

Allora possiamo ufficializzare che la 961 rimane a Napoli. Giusto Gliz?

Confermo che il piano restauri attuale (nel senso di ieri sera, ultima seduta del direttivo) comprende soltanto le motrici che ho elencato.

Ti ringrazio, gentilissimo.

Di carne al fuoco c'è ne già a sufficienza direi.
Aggiungo che nel piano restauri c'è anche la 502 restaurata anni fa staticamente(più male che bene...)ed ora in corso di lavorazione per poter tornare marciante.
Saluti
Monopiatto

Domenica prossima in occasione della Giornata FAI di Primavera (www.fondoambiente.it) il tram 2595 farà servizio su un percorso circolare in centro città.

Maggiori informazioni su
www.atts.to.it e www.mobilitatorino.it/articoli/GiornataFAI-Marzo2009.htm

GTT organizza due treni speciali per Lanzo ed una mostra di oggetti ferroviari sempre nella stazione di Lanzo.

www.comune.torino.it/gtt/avvisi/pdf/giornata_fai_lanzo.pdf



Ciao!

Ottime iniziative.

www.atts.to.it

Chiunque, socio o non socio, a partire da quest’anno potrà decidere di sostenere la nostra missione di “volontariato culturale”, devolvendo il suo cinque per mille all’ATTS con una semplice firma sui moduli della sua dichiarazione dei redditi. Basterà procedere nel seguente modo:

- Cercare nel modulo di Dichiarazione dei redditi (Modello Unico, 730, CUD) lo spazio “scelta per la destinazione del cinque per mille dell’IRPEF”;
- Firmare nel riquadro “sostegno delle organizzazioni non lucrative di utilità sociale,ecc”;
- Inserire il codice fiscale dell’ATTS: 97672170012 sotto la firma, nello spazio “codice fiscale del beneficiario”.

Ricordiamo che la scelta del 5 per mille non comporta alcuna spesa aggiuntiva (il contribuente pagherà l’imposta IRPEF dovuta e nulla più) e che non è alternativa alla scelta dell’otto per mille (il contribuente può decidere di fare entrambe le scelte senza aggravio di imposte).

Contribuite, contribuite!
Grazie!!

...i lavori proseguono a ritmo serrato grazie all'impegno durante queste feste di numerosi volontari ATTS tra cui il sottoscritto.

La targhetta della porta posteriore la cui apertura avveniva posizionandosi su un'apposita pedana posta di fronte alla porta.


Un particolare del retro


Altre foto interessanti su
www.mobilitatorino.it/articoli/2592UltimiRitocchi-11.4.09.htm

Ottimo lavoro. Complimenti!

Bellissima! Uso il femminile perché sembra una regina...
Incredibile che in poco più di tre anni (vedi foto in prima pagina della sezione) siate riusciti a riportarla allo splendore attuale.

Chapeau!

Grazie Blinky!
In realtà i lavori sono durati poco più di 2 anni. Per noi "restauratori" è una bella soddisfazione vederla girare e vedessi gli interni!
Ti aspettiamo a Torino...
Ciao!

Sarebbe bello poter mostrare gli interni. Purtroppo è così bella che le passeggere non vogliono scendere e ci si deve accontentare di scattare come si può...

... questa sarebbe la porta posteriore con pedana per l'apertura ...

... e questa una delle bellissime paratie in legno e cristallo molato.

Bene, quando sarà la volta della 447, facciamo intervenire alla prima uscita un'autentica mula triestina.... lettrici alabardate, chi si prenota?

Complimenti per la vettura! Ma la bella ragazza chi è?

... effettivamente mette un po' in secondo piano il pur encomiabile restauro!

Per gli interni, vale la prima parola del mio post precedente...