Il tram storico 1029 ANM Napoli, e oltre...

Ciao Antonio, la 1029 avrà le porte coerenti con il resto del restauro, ossia quelle originarie, con i montanti più stretti come dici tu. Quelle che ha portato fino all'inizio del restauro (in legno e vetroresina) erano state montate nel 1968, all'epoca della ricostruzione Sofer (ma non c'entravano niente con i 410, i cui primi esemplari sarebbero stati costruiti di lì ad un annetto). Se domenica mattina passi per il deposito fatti una capatina, trovi anche me.