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Il tram storico 1029 ANM Napoli, e oltre...

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8/5/2009 4:12 PM
 
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maestro tranviere
Va bene la provocazione... ma da quando in qua un'azienda di TRASPORTO CITTADINA dovrebbe mettere le sue maestranze a disposizione per la ricostruzione di mezzi d'epoca NON appartenuti alla sua storia ?? Sappiamo bene che a Torino si circola....ma il restauro si fa Brescia....
[Edited by Francesco E. 8/5/2009 4:12 PM]

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8/5/2009 5:30 PM
 
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maestro tranviere
Allora...
... è ora di finirla di paragonare quanto accade a Napoli con quanto accade a Torino, visto che si tratta di due situazioni completamente differenti. Lì c'è un'associazione che ha molti collegamenti con l'azienda tranviaria locale, e ci sono state figure amministrative politiche locali che hanno fatto il possibile per appoggiare questa iniziativa, culminata con il sostegno economico importante e fondamentale del Ministero per l'Ambiente. In aggiunta, c'è l'opera notevole di volontariato degli associati che, in accordo con GTT, lavorano anch'essi al restauro delle vetture. A Napoli c'è stato un appoggio politico alla fine degli anni '90, poi sfumato improvvisamente per le solite beghe fra esponenti dell'epoca. L'ANM, che non ha alcun introito derivante da enti pubblici per questi restauri, non consente la collaborazione manuale di alcuno, ma mette a disposizione, compatibilmente con le esigenze aziendali, manodopera di altissimo livello per il restauro delle vetture prescelte, oltre a numerosi veicoli di interesse storico accantonati presso il deposito Fuorigrotta. Pregherei di nuovo Dorafly di esprimersi in maniera meno provocatoria...

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
8/5/2009 9:54 PM
 
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maestro tranviere
Il parlar chiaro è fatto per gli amici!

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8/6/2009 10:32 AM
 
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tranviere senior

Sappiamo bene che a Torino si circola....ma il restauro si fa Brescia....


Non sapevo che Sassi fosse una zona di Brescia.... [SM=x346225]

T.J. Team ®
8/6/2009 12:21 PM
 
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maestro tranviere
Beh...sappiamo che gli ultimi restauri sono stati fatti da una ditta di Brescia....

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"Where no man has gone before"
8/6/2009 12:24 PM
 
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tranviere veterano
per MarioAllegheny
Sempre quest'aria da professorone eh?? Mamma mia e che pesantezza..
[SM=x346232]

PS si scherza eh..
[SM=x346229]
[Edited by mark815 8/6/2009 12:24 PM]

http://www.associazionesiloe.flazio.com/
http://www.duegieditrice.it/
8/6/2009 1:34 PM
 
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maestro tranviere
Questa discussione su Torino e Brescia ...

... onestamente non capisco bene che cosa c'entri. Fosse fatto anche a Timbuktu il restauro dei mezzi dell'ATTS, non credo che ne risulterebbe in alcun modo sminuito il ruolo organizzativo e di stimolo dell'associazione torinese.

8/6/2009 1:46 PM
 
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tranviere senior

ma da quando in qua un'azienda di TRASPORTO CITTADINA dovrebbe mettere le sue maestranze a disposizione per la ricostruzione di mezzi d'epoca NON appartenuti alla sua storia ??

Se pagano e non ci sono problemi logistici in teoria non vedo dove è il problema....

Sempre quest'aria da professorone eh?? Mamma mia e che pesantezza..

Non ci posso far niente con voi mi "trasformo" [SM=x346249] .

T.J. Team ®
8/6/2009 2:13 PM
 
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tranviere veterano

Non ci posso far niente con voi mi "trasformo"



O mamma, Hulk? Cmq dai, ciò che scriveva Francesco non era del tutto sbagliato..forse hai inteso male..
[SM=x346232]

http://www.associazionesiloe.flazio.com/
http://www.duegieditrice.it/
8/6/2009 2:46 PM
 
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maestro tranviere
Lo conoscete il motto "absit iniuria verbis"?
Allora ve lo spiego a chiare lettere: qualsiasi cosa io scriva dal qualunque parte, da parte mia c'è sempre onestà intellettuale e certamente non c'è nessuna volontà di far intendere altro!!
Se qualcuno vuol vedere male fede... beh...non è un mio problema....detto con serenità....
Peraltro, lo riconosco, a volte sono un po' provocatorio... ma stranamente quasi sempre è una "accusa" che mi viene rivolta dopo aver colto nel segno e certamente, almeno sul piano verbale, se vengo a mia volta provocato (non mi riferisco a casi personali) non sempre porgo l'altra guancia.... QUANDO NON E' IL CASO!
[Edited by Francesco E. 8/6/2009 2:52 PM]

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8/6/2009 3:30 PM
 
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maestro tranviere
[SM=x346235]

Boh? Discorsi sulla malafede, motti latini ... continuo a non capire che cosa c'entrino.

Stiamo parlando del restauro della 1029, ed il riferimento al fatto che i tram di Torino vengano restaurati (o meno) a Brescia, in tutto o in parte, credo esuli da questa discussione.

A meno che qualcosa non sia stata cancellata dalla pagina precedente, infatti, mi sembra proprio che il primo intervento di questa pagina sia fuori contesto.

Come pure il discorso sull'onestà intellettuale, sul cogliere nel segno e sul porgere, eventualmente, l'altra guancia.

8/6/2009 7:50 PM
 
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maestro tranviere
per Francesco e MarioAllegheny

ma da quando in qua un'azienda di TRASPORTO CITTADINA dovrebbe mettere le sue maestranze a disposizione per la ricostruzione di mezzi d'epoca NON appartenuti alla sua storia ?? Sappiamo bene che a Torino si circola....ma il restauro si fa Brescia



Ti devo dire la verità? Non ho capito proprio il senso del tuo intervento. Quale azienda e quali mezzi non sono appartenuti alla sua storia?


Non sapevo che Sassi fosse una zona di Brescia....



Pur ribadendo che i tram di Torino non c'entrano nulla con questa discussione, sappiamo tutti che la 2847 è stata restaurata da una ditta esterna, per cui non c'è nulla di strano e non c'è niente da nascondere...

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
8/6/2009 10:27 PM
 
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maestro tranviere
X Augusto....
Vatti a leggere dal terzultimo post della pagina precedente....
[Edited by Francesco E. 8/6/2009 10:27 PM]

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8/7/2009 8:59 AM
 
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apprendista tranviere
No, ma MarioAllegheny si riferiva alla 209,2592 e 502 che non sono state fatte a Brescia!

Sempre quest'aria da professorone eh?? Mamma mia e che pesantezza..


Ritieniti fortunato! Io me lo devo subire ad ogni riunione ATTS [SM=x346243] [SM=x346244] [SM=x346249] .

Nella vita bisogna avere tante idee!
Turni flessibili con autobus? No, grazie!
STOP alle riqualificazioni delle 2800 I/II serie.
8/7/2009 9:50 AM
 
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maestro tranviere
Il terzultimo

(Dorafly) Già, meglio non far sapere in giro quanto siete bravi, altrimenti vi riempiranno di lavoro!

Evidentemente, qualcosa continua a sfuggirmi. [SM=x346225]

8/7/2009 2:08 PM
 
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maestro tranviere
Sì, vabbè, Dorafly ha scambiato gli operai ANM di San Giovanni per la Metalmeccanica Milanesio (che è un'azienda privata). In questo senso rientra il discorso di Francesco.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
8/7/2009 5:30 PM
 
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maestro tranviere
Finalmente!!!!

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8/8/2009 3:13 PM
 
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maestro tranviere
[SM=g1885122]

Sarà ... [SM=x346225] Il fatto è che, alle volte, quasi ci vuole la Smorfia per interpretare il senso di certe uscite ...

8/9/2009 2:42 PM
 
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apprendista tranviere
Sarebbe però meglio segnalare sul sito tedesco che la foto della 1029 in lavorazione non dovrebbe esserci [SM=g9628] .
Ciao a tutti [SM=x346228]

Nella vita bisogna avere tante idee!
Turni flessibili con autobus? No, grazie!
STOP alle riqualificazioni delle 2800 I/II serie.
8/9/2009 4:55 PM
 
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maestro tranviere
Gli amici tedeschi erano autorizzati a pubblicare le loro foto.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
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