Tranvie interurbane, o quel che ne resta

È ridicola questa continua gestione della linea Milano-Limbiate. Anziché continuare a mettere pezze, offrire un servizio ridotto, rallentare i convogli, sostituirli parzialmente od interamente con bus, tutti questi soldi buttati, perché sono davvero soldi buttati, non potevano essere investiti per ricostruire la tranvia da capo e renderla un vero servizio di tpl e non un servizio da barzelletta? Con tempi certi però, e non come la Milano-Desio che attende dal 2011, i cui bus sostitutivi sono diventati bus definitivi. Qualcuno che è della zona, e che conosce accuratamente tutta la situazione, non potrebbe pensare di scrivere a qualche trasmissione nazionale d'inchiesta tipo Report?