da "FS Locomotive Elettriche" ed. elledi 1986:
"A partire dal 1967, 24 locomotive (E646.187-210)
vennero sottoposte ai necessari lavori di modifica per renderle atte al telecomando integrale da un'apposita carrozza pilota ... "
d'altra parte sempre dalla stessa fonte, il lotto di E646 dalla 185 alla 193 risulta consegnato da Aerfer-Ocren già nel 1965, seguito dalle 194-206 nel '66 e dalle ultime quattro nel '67.
i lavori di trasformazione in navetta dell'intero gruppo 006-186 iniziarono nel 1976/77.
Marco B.