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NAPOLI- Museo Ferroviario Nazionale di Pietrarsa

Last Update: 11/28/2018 10:22 AM
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10/6/2014 12:38 AM
 
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maestro tranviere
per i 175 anni della Napoli-Portici

Una pagina dell'ottimo Bertagnin.

blog.tuttotreno.it/11198-museo-di-pietrarsa-per-i-175-anni-della-napoli-...


1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
Gioco di associazione di parole Ipercaforum100 pt.9/20/2019 6:30 PM by io.donna
Roma-Istanbul Basaksehir Senza Padroni Quindi Roma...38 pt.9/20/2019 1:26 PM by Giacomo(fu Giacomo)
Monica Bertini a Mediaset PremiumTELEGIORNALISTE FANS FORU...33 pt.9/20/2019 11:19 AM by ponytail
10/8/2014 7:10 PM
 
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tranviere veterano
Dove sta andando il primo esemplare di monocabina italiano?



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10/8/2014 7:37 PM
 
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maestro tranviere
... va a La Spezia Migliarina, sito di Fondazione FS, preservata ad uso museale. [SM=x346220]

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10/8/2014 8:03 PM
 
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tranviere veterano
Non immaginavo andasse fin li,ma l'importante è la sua destinazione finale [SM=x346228]

The winner takes it all
11/24/2014 1:07 PM
 
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tranviere veterano
Restauro in corso al plastico Brunetti
Dal sito della fondazione:

Da circa un mese il plastico Trecentotreni, anche noto con il nome del suo artefice Brunetti, è interessato da importanti lavori di restauro sia di natura estetica che funzionale.
Gli interventi, di cui si prevede una durata di tre mesi, sono condotti dai volontari del Clamfer, associazione partenopea di appassionati del settore ferroviario. Programmati per step ed in modo tale da non ostacolare la piena fruizione del plastico dei visitatori del Museo, i lavori ad oggi hanno interessato alcune stazioni e case, la massicciata ed alcuni tratti della linea aerea di contatto. Le attività finora effettuate hanno già consentito la riattivazione della circolazione dei modellini in scala dei trenini nell’anello ferroviario esterno.
Il grande plastico, esposto nel padiglione ex Reparto Tornerie del Museo di Pietrarsa insieme a tanti altri modelli in scala di stazioni e rotabili d’epoca, è un esempio notevole dell’arte del modellismo. Basti pensare alle sue dimensioni notevoli, 41 mq di superficie, 18 metri di lunghezza, più di 2 metri di larghezza, o alla varietà dei contesti urbani ed ambientali riprodotti, dalla grande e complessa stazione di città al tracciato che si insinua tra colline e campi coltivati. Realizzato a partire dagli anni ’60 dall’ex ferroviere Otello Brunetti, fino agli anni ’80 era custodito a Roma Termini; in seguito è stato trasferito al Museo di Pietrarsa, dove adesso è esposto nel padiglione dei modelli, conosciuto come “La Cattedrale” per le sue imponenti arcate a sesto acuto.

Eccovi un po' di foto recenti:



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[Edited by (ferpas) 11/25/2014 4:32 PM]
11/24/2014 4:19 PM
 
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maestro tranviere
a roma non ha avuto il trattamento che meritava....
chi nunn'apprezza nu mmerita!
sicuramente a pietrarsa, grazie ai soci del clamfer (di cui anch'io da giovane ho fatto parte) verrà valorizzato a dovere!
11/24/2014 5:58 PM
 
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tranviere senior
Veramente a Roma l'ho visitato numerose volte, e sempre funzionante.
Comunque concordo che Pietrarsa è il posto dove DEVE stare.
Domanda: sarà ripristinato anche il funzionamento automatico originale?
Per chi non lo sa c'era un programma di svolgimento che durava mezz'ora e riproduceva le 24 ore di vita ferroviaria, compreso spegnimento luci per la notte, e annunci sonori della stazione e altro: uno spettacolo!!
11/24/2014 6:12 PM
 
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mo' ho capito che fine ha fatto! io me lo ricordo a termini vicino al binario 1...
11/25/2014 4:35 PM
 
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tranviere veterano
x liquidatore
ma è già da tanto tempo che sta a Pietrarsa
11/25/2014 5:21 PM
 
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ma io fino ad oggi non sapevo che fine avesse fatto....
2/16/2015 1:25 PM
 
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tranviere veterano
Nuovi arrivi a Pietrarsa....
www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=3466

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9/17/2015 11:01 PM
 
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maestro tranviere
Qualche foto del treno storico di domenica scorsa


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11/28/2018 10:22 AM
 
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tranviere senior
Buongiorno, sono tornato a Pietrarsa dopo una ventina di anni e devo dire che sono rimasto entusiasta di ciò che ho trovato.
Tutto il Museo veramente pulito e ben tenuto, il padiglione montaggio stupendo con odore di olio e vernice che dava un tocco di... vivo. La Bayard ormai è "sotto telo", ma lo spettacolo di realtà aumentata che la vede protagonista è eccezionale.
La possibilità di salire su alcune elettromotrici la estenderei anche alla centoporte e magari ad un paio di cabine di guida.
C'era parecchia gente ma vista la grandiosità del posto per niente fastidiosa.
Uniche note negativa: le tre loco a cc non erano visitabili (forse in restauro) e il plastico trecentotreni non era in funzione.
Riguardo quest'ultimo ho notato a lato cataste di binari, è prevista una sostituzione? Forse gli originari non garantivano la continuità elettrica?
E poi il domandone: visto gli appartenenti al Clamfer presenti in questo sito, c'è una convenzione per il suo mantenimento? Si pensa di riportarlo con il programma previsto dal suo costruttore? In un museo l'aspetto didattico di tale plastico è di eccezionale portata.
Un saluto
11/28/2018 12:09 PM
 
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tranviere veterano
Saranno cambiati tutti i binari, tornerà ad essere pienamente operativo per i primi mesi dell'anno prossimo.

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11/28/2018 8:08 PM
 
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maestro tranviere
ottimo! e chi è la ditta appaltatrice dei lavori? sarebbe il caso di invitarla per i lavori tranviari in via marina !
11/28/2018 8:08 PM
 
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maestro tranviere
ottimo! e chi è la ditta appaltatrice dei lavori? sarebbe il caso di invitarla per i lavori tranviari in via marina !
11/29/2018 11:43 AM
 
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tranviere senior
Bellissima notizia.
La più bella sarebbe se fosse ripristinato anche il programma originale od uno molto simile. La parte più interessante era la manovra sulla sella di lancio con tutti i carri che scendevano uno a uno verso i vari binari.
Lo scopo di questo plastico è proprio l'uso didattico.
Dateci aggiornamenti.
Grazie e salutoni
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