ma che è ?
questa parola l'abbiamo imparata solo di recente, come è noto a tutti
645 646 e 656, nonostante la loro grande potenza, sulla terribile rampa del brennero andavano normalmente in doppia anche sui treni viaggiatori
generalmente la doppia era in testa, ma sui merci più pesanti veniva applicata la spinta in coda soprattutto per salvaguardare i primi ganci