FILOBUS DI BARI

Mah sul dilemma tramvia filovia....sono del parere che una città tenendo presente tutto ciò che la riguarda (orografia abitanti e opportunità in senso molto ampio) debba dotarsi di almeno un mezzo elettrico.Sono favorevolissimo a Gullliver Pantheon Zeus... così come a filobus d'ogni sorta tram d'ogni sorta tranne il translohr. Qui a Padova anche se funziona bene continuo a guardarlo con un certo che,forse per quella monorotaia che luccica al calar della sera quando avrei lungamente preferito due belle rotaie per carreggiata,lo sferragliare,cose che anche se a molti fastidiosa a me piace da morire,così come i filobus sentire gli sbalzi di tensione ai bifilari....che meraviglia! Bari avrà i suoi mezzi ma intanto si spera non faccia la fine di lecce,o peggio pescara o l'aquila....

Di mestre si può dire che il sistema è clone di quello patavino e proprio inutile non lo è...se poi arrivasse a venezia via ponte della libertà ci sarà tanto da ridere visti i limiti mai rispettati visto che un bus li fa mediamente gli 80 km/h e oltre verso sera e notte linee come il 2 e 4 da corse diventano gare....

Una tramvia ad Ancona,no,non la vedrei,il filobus viste le salite e discese è di gran lunga il preferibile...

Bergamo riprende la ferrovia delle valli,una filovia al di la dei costi sarebbe stata una stupidità,io già sogno la linea Vicenza-Recoaro almeno coi Sirio,e così qualsiasi ex ferrovia italiana....