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I VECCHI TRAM DI ROMA

Ultimo Aggiornamento: 04/08/2020 17:15
29/08/2007 23:05
 
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tranviere veterano
La mitica 907 alla... Notte Bianca [SM=x346250]
Da non perdere, tra l'altro è più bella di notte.
[SM=x346219]
30/08/2007 00:17
 
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Trambus presenta la collezione dei suoi piu’ suggestivi tram storici: 3 vetture mrs della fine degli anni ’20 soprannominate “tram storico”, “tram ristorante”, “tram meeting”; 1 vettura 907 unico esemplare in funzione al mondo dei primi del ‘900 soprannominata “8 finestrini”.

Ma gli crea problemi scrivere vettura a due assi??? [SM=x346235] [SM=x346232] Questo a parte che non è l'unica due assi funzionante e che non è propriamente dei primi del '900
[Modificato da apptras 30/08/2007 00:19]
30/08/2007 13:21
 
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maestro tranviere
Uff!
Non riesco a venire a Roma il prossimo fine settimana [SM=x346222]

01/09/2007 21:09
 
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[QUOTE=Giampi5 scrive in autobus di Roma sul deposito Vittoria il 31/08/2007 15.31]So che al principio della sua lunga storia era praticamente del tutto coperto. Non so chi lo ha portato alle condizioni attuali, ovvero a come lo vediamo da moltissimi anni.
[SM=x346219]



Rispondo qui per rimanere in tema (e sempre sperando di rivitalizzare questa discussione)... Ecco alcune immagini del Vittoria ancora coperto





[Modificato da apptras 01/09/2007 21:11]
02/09/2007 14:22
 
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tranviere veterano
Vittoria
Grazie [SM=x346220]

della serie: quando i depositi erano veramente depositi e non... recinti
[SM=x346219]
04/09/2007 12:04
 
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tranviere junior
Le offerte di ebay...
guardate qui
04/09/2007 14:36
 
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tranviere senior
enigmistica archeologicotranviaria
Che sia un sedile ribaltabile a doghe è indubbio. Data la maniglietta è indubbio anche che sia appartenuto ad un mezzo pubblico. Quale, è difficile dirlo, certo la scritta SPQR fa pensare qualcosa tipo una 6 finestrini, cmq sicuro non una SRTO.

nic
04/09/2007 14:48
 
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tranviere junior
direi che è di un tram bidirezionale ATAG: quindi una 6/7/8 finestrini
04/09/2007 23:24
 
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Il materiale SRTO non poteva avere la scritta SPQR poiché i trasporti pubblici di Roma (e non solo di Roma), non erano municipali, ma gestiti da privati per conto del Comune. Quest'ultimo esercitava un potere di indirizzo e di controllo sulle imprese che gestivano i tram, l'elettricità, etc. Questo esclude in primis che possa provenire da una vettura a cavalli, come ipotizza il proprietario nella descrizione (vedi) poiché la trazione animale non è mai stata esercitata dall'azienda municipale.



05/09/2007 18:45
 
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tranviere veterano
Sedile romano su Ebay
Non sarei così certo che appartenesse necessariamente ad una due assi o rimorchio...
Gli stessi romantici seggiolini si trovavano anche sulle MRS seppure con il ribaltabile bloccato essendo questi tram esclusivamente monodirezionali.
In questa mia foto anni '70, dei tempi che furono, possiamo vederne due file all'interno della vettura 2019 lungo la parte alta del tram, visto che in coda alla prima metà vi erano due panche longitudinali stile Milano 28.
Il sedile in vendita all'asta potrebbe essere, qualora fosse così, uno di quelli sulla destra, quelli con le signore a sedere.
Data la non lontanissima, nel tempo, radiazione di queste gloriose vetture è probabile che per qualche periodo siano circolate nella Roma dei rigattieri e demolitori una gran quantità di questo materiale: del resto pure il ristorante " Tram Tram " a via dei Reti per l'arredo del proprio simpatico locale si sarà pur certo servito presso uno di questi posti.
Anche per l'arredo interno della due assi 907 mi pare ricordare che l'Ing. Stigliano raccontasse di avere usufruito della presenza a Via Collatina di alcune storiche MRS per fortuna ancora a disposizione.




Quello che so è che se fossi un appassionato romano non mi farei scappare, a costi contenuti ovvio, l'occasione di arredare il mio tinello con uno di questi seggiolini... pensare che probabilmente avrà visto la grande rete della Roma tramviaria ante-riforma compresa...
05/09/2007 23:26
 
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ancora il deposito Vittoria
quando ad arrampicarsi sui carri scala e a lavorare nei depositi erano i ragazzini (notarli, a sinistra dell'immagine)

[Modificato da apptras 05/09/2007 23:27]
15/09/2007 22:01
 
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Visita al Parco Museo
Ho appena avuto dall'Ing. Formigari la disponibilità alla sua presenza per una visita al Parco Museo di Porta San Paolo, dal 19 settembre in poi. Ci sarebbe da decidere una data, se vi va di partecipare lasciate qui una preferenza e vediamo quando farla...

E già che ce semo famola senza divisioni [SM=x346239]

E CHI NON E' DEI NOSTRI IN AUTOBUS IN ETERNO POSSA VIAGGIARE [SM=x346232] [SM=x346232] [SM=x346232]

[Modificato da apptras 15/09/2007 22:51]
15/09/2007 22:18
 
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Visita al parco museo
Confermo la mia presenza. Per la data, non c'è una preferenza perchè mi và bene qualsiasi giorno.
15/09/2007 22:47
 
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visita...
...visita al Parco Museo con Formigari?!?!? Io ci verrei molto volentieri...soltanto che...
15/09/2007 22:50
 
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E' una visita di piacere... Niente polemiche, niente di niente, s'annamo solo a gode i nostri mezzi preferiti...
Quindi caro David, smovi le chiappe e vieni pure te ... con chi vuoi

15/09/2007 22:55
 
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Se le premesse son queste...aggiudicato (impegni a parte, ovviamente)!!!!
[Modificato da davidroma76 15/09/2007 22:58]
15/09/2007 23:03
 
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So tre giorni che ti aggiungo in msn...

[SM=x346232]

15/09/2007 23:15
 
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visita al parco museo
Ok, ci sarò, ovviamente solo il pomeriggio [SM=x346242]

P.S. 1. però... anche se la metti come pena eterna so che gli autobus ti piacciono [SM=x346232]
2. ci sarà un'occasione di incontrare anche Donzelli, che da quanto ho capito è l'unico romano + trammofilo del sottoscritto [SM=x346239]

Giampi [SM=x346228]
15/09/2007 23:19
 
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Il sabato pomeriggio al GRAF (quando può)...
Si, gli autobus me piacciono, ma col cambio possibilmente semiautomatico e le porte in legno (anche se ho vaghi ricordi di un autobus extraurbano, probabilmente della S.A.RO., ancora dotato di cambio col riduttore... )
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