I VECCHI TRAM DI ROMA

allora, che mi dici di sabato?

x apptras: per sabato, sta tranquillo, ti telefono
Giampi

venerdi pomeriggio è meglio... peraltro, proprio ieri ne ho parlato con altri appassionati, e penso riusciremo ad essere una bella combriccola... del forum ci sarà sicuramente ROSMAU, ma spero anche niczano (detto er sola... ma forse stavolta non ce da buca [SM=x346231] [SM=x346231] [SM=x346231] )

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Scritto da: davidroma76 06/06/2007 2.54
allora, che mi dici di sabato?

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vedi sopra, vale anche per te (scusino i grandi capi ma non riesco a modificare il msg precedente )

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Scritto da: apptras 07/06/2007 0.24
venerdi pomeriggio è meglio...

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Peccato, proprio venerdì pomeriggio non posso (impegni di lavoro) se era sabato OK. Alla prossima comunque!
ciaaao
giampi

Intendevo il contatto telefonico... Il locale dove andiamo di sabato sera è preso d'assalto, e tocca comunicare con un certo anticipo il numero dei partecipanti

Ok ci sentiamo domani

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Scritto da: apptras 07/06/2007 23.44
Intendevo il contatto telefonico... Il locale dove andiamo di sabato sera è preso d'assalto, e tocca comunicare con un certo anticipo il numero dei partecipanti

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...spero che tu abbia prenotato fuori, sulla terrazza e soprattutto vicino alla ringhiera?!?!?!?...altrimenti

Alla prenotazione ci pensa De Peppantis (e di solito lui preferisce la veranda)...

Purtroppo il previsto viaggio per andare a Lanuvio a vedere la 448 non si è più realizzato. Comunque, noi forumisti e altri appassionati si siamo incontrati e siamo andati a mangiare una pizza. Oltre al sottoscritto erano presenti apptras, davidroma76 e Giampi5. Mentre si andava in pizzeria, sulla Via Ostiense, abbiamo fatto una tappa al museo di Porta San Paolo. Dal cancello esterno ho fotografato la Urbinati 404, ormai con la ruggine che avanza, come si puo vedere dalla foto.

Concludo questo intervento, con la foto ricordo dei partecipanti. Partendo da sinistra c'è Massimo Follaro, David (davidroma76), Roberto, il sottoscritto, Flavio, Mauro (apptras), la moglie di Flavio, Alessandro, Giampiero (Giampi5) e Giuseppe De Grisantis.

Saluti.

[Modificato da =rosmau= 10/06/2007 7.50]

Complimenti agli amici romani per l'incontro. Un saluto a tutti ed in particolare a Rosmau e De Grisantis, che conosco di persona. Magari qualche volta dovremmo organizzare una bella gita romano-napoletana, eh Maurì?

Ragazzi complimenti,avevo letto l'invito,ma per impegni famigliari non mi è stato possibile.
tanti saluti
Marco

Grande Maurizio Bel gruppo, inoltre hai fatto bene a mettere anche la Urbinati
saluti a tutti


P.S. Qualcuno è riuscito a fare il sopralluogo all'ex deposito San Paolo?

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Scritto da: Augusto1 10/06/2007 10.08
Magari qualche volta dovremmo organizzare una bella gita romano-napoletana, eh Maurì?

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Perchè no. Sicuramente io vorrei ritornare a Napoli per la prossima uscita del filobus storico 8021.
Saluti.

Bella comitiva, davvero!
Ma mi dici cosa c'è a Lanuvio? Come ti ho detto fuori onda, mi trovo spesso da quelle parti ed una segnalazione per me potrebbe essere molto utile ed interessante.
Anche se OT, buon lavoro sul film ambientato a Roma. Non c'erano dubbi.

A Lanuvio è stata portata la 448, ex Acegat di Trieste. Proprio oggi mauus ha aperto una nuova discussione su questo tram.
Saluti.

ma com'è che la discussione storica s'è arenata? su su ragazzi, c'è solo 'sto forum dove si può discutere di storia senza strafalcioni o... sapientoni

[Modificato da apptras 20/07/2007 2.23]

Rispondo all'appello di mauro con qualche foto assortita . . .

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saluti
nic

Alcune immagini di ciò che rimane come ricordo della nostra rete scattate da alcuni baldi e temerari giovani in un caldo (e propizio per passeggiate in città) pomeriggio di Ferragosto.

La zona intorno alla Stazione Tiburtina e Portonaccio è ricca di depositi e testimonianze significative del trasporto su rotaia.
Del raccordo tra il capolinea delle linee 8, 9 e 11 (che sorgeva all'altezza dello svincolo tra via Tiburtina e la tangenziale est direzione S. Giovanni) e il deposito Portonaccio, che era anche tranviario ma in questo caso adibito a mezzi di servizio rimane questa traccia di binario sotto l'asfalto in corrispondenza dell'ingresso della rimessa in via di Portonaccio, nonché la cassetta di un alimentatore della linea aerea sulla parete esterna dell'edificio di servizio della rimessa, poco prima di imboccare il varco di ingresso.

(Il sottoscritto ricorda queste infrastrutture, binari e linea aerea, ancora intatte più o meno fino agli anni '80)

Da un punto particolare abbiamo potuto scorgere, in mezzo a tanti bus ovviamente in rimessa dato il ridotto servizio della giornata in questione, due simpatici Iveco verniciati in verde, in testa la 3528.

Infine, anche se siamo più in tema ferroviario, un chilometro più avanti, poco prima del sottopassaggio della Roma-Sulmona, via di Portonaccio è tagliata da questo raccordo oggi non più in funzione che collegava la ferrovia stessa al Centro Sperimentale RFI.

Dentro c'è ancora la piattaforma girevole del 1904?