Credi tu sia in errore: il comportamento dinamico del carrello è esattamente identico, sia che il tram abbia tre casse sia che ne abbia sette, per una questione di modularità. E poi, come ho già detto, anche le "28" talvolta fanno rumore (anche se in maniera molto leggera) in curva, invece a Napoli ciò non è mai capitato, salvo occasionalmente in presenza di rotaie da molare, ma gli episodi si contano sulle dita delle mani negli ultimi quarant'anni.
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