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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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06/07/2019 22:51
 
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maestro tranviere
Altre Questioni sull'Aumento delle Tariffe: A Quando Più Corse Obbligatorie Nei Periodi D'Inquinamento dell'Aria? (6-7-2019).
Buonasera a Tutti.
Vediamo un'attimo di aggiungere alcuni dati alla modifica delle tariffe.
Per l'anno prossimo ci saranno altre novità (sempre che non sia stata solo indorata la pillola amara degli aumenti):

1) Nascerà un Biglietto Ridotto come costo e durata (da definire).

2) Arriverà in salsa meneghina il corrispondente della Oyster Card Londinese, ovvero una tessera ricaricabile, da cui si sottrae il percorso effettuato.

3) Maggior diffusione dei biglietti smaterializzati o elettronici, in vari tipi, formati e supporti, che si stima in pochi anni potrebbero arrivare all'80% del totale.

Aggiungo però che ci sono delle questioni importanti non discusse, e su cui Palazzo Marino, dovrebbe invece deliberare:

A) Forte incremento Obbligatorio delle frequenze dei mezzi, nei periodi di superamento dei limiti d'inquinamento (anche con Biglietto/Carnet, valido tutto il giorno, per incentivarne l'uso).

B) Aumentare le frequenze dei mezzi al Sabato/Domenica/Festivi Infrasettimanali, che stanno diventando semplicemente ridicole, con attese anche oltre i 20 minuti, tali da scoraggiarne l'uso.

C) Riduzione del servizio ad Agosto solo nelle 2 settimane centrali, la città è molto cambiata e ATM deve adeguarsi a questo, spalmando su periodi più ampi le ferie del personale (e anche assumendo).

Ricordo che con Area "B" in vigore si porrà per forza l'incremento del trasporto pubblico, tra tutti i Comuni della nuova Terza Fascia (quelli dove si estenderà il biglietto/Carnet), e il Comune di Milano, spesso in periferie mal servite dall'ATM.
Non mi pare che di quest'incremento del servizio (linee; frequenze; ecc), si stia parlando a sufficenza...
Saluti a Tutti.











[Modificato da Pertegheta 07/07/2019 18:13]
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