Ancora il "trenino di Saluzzo"
Ritrovato nell'archivio del giornale, un articolo de "La Stampa" del 1981 che parla della rete tranviaria che faceva capo a Saluzzo, arrivando con un ramo, il più importante, fino a Torino
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a quanto detto nell'articolo, aggiungo un particolare: oltre alla ricarica notturna a fondo, le batterie delle motrici venivano ricaricate parzialmente anche durante le soste nelle stazioni principali dove erano situati gli impianti di ricarica, secondo la tecnica detta "biberonage".
[Modificato da Censin49 20/12/2012 20:52]