AUTOBUS DI ISCHIA

Anche io sono a conoscenza che la Sepsa ormai non gestisce più alcun servizio automobilistico, anche se mi risultava dal primo maggio e non aprile (Comunque la sostanza non cambia). Così come so per certo che anche il personale automobilistico non è più dipendente Sepsa ma Eav Bus (hanno ricevuto le nuove tessere di riconoscimento Eav Bus). Inoltre anche per Circumvesuviana settore autom. è avvenuta la stessa cosa, sempre a far data 1 maggio (fonte web: comunicato sindacale).
Io però mi chiedevo, perchè sinceramente non l'ho capito nè mi è stato confermato in un senso o nell'altro dal personale isolano, (i pareri in tal senso sono discordi), se anche il parco autobus è passato alla nuova società o se rimarrà, almeno per il momento, ancora di proprietà delle rispettive società-madre, che di fatto esistono ancora anche se gestiscono solo il trasporto su ferro.

Continuano a registrarsi ripetuti guasti agli Europolis dell'ultima fornitura EAV. In pratica oltre la metà della fornitura isolana è ciclicamente ferma in deposito per guasti. Tale situazione sta creando seri problemi alla regolarità del servizio in quanto di questi periodi le corse sono praticamente quadruplicate e quindi in alcuni momenti diventa difficile far fronte anche solo all'ordinario. I problemi sono quasi smpre gli stessi, rottura improvvisa della cinghia di raffreddamento o alte temperature all'olio del cambio. E il guaio è che quando si verifica un guasto durante la marcia, il bus rimane praticamente bloccato, paralizzando la circolazione sulle strette stradine. Sono già giunti sull'isola tecnici della Irisbus, ma non si è ancora trovata una soluzione al problema. Dal primo luglio poi il servizio sarà ancora più incrementato con altre corse e con le linee estive, che prima venivano effettuate con gli Inbus 150 che sono stati quasi tutti accantonati. Un vero problema per la mobilità sull'isola.

Poichè questi autobus (europolis da 9,2m) sono stati assegnati a nche a Circum, CTP e ANM, solo per citare le aziende maggiori di Napoli e provincia, si sa se patiscono gli stessi problemi da me descritti nel post precedente?

A Napoli continuano a girare senza problemi, ma aspetterei l' intervento di qualche altro amico.

Per quel che ne so, in ANM danno fastidio le vetture da 7.5 m, non quelle da 9 m, ma parlo di acquisti "propri", non di fornitura EAV. Così anche gli Europolis "propri" di Circum vanno certamente bene (alcuni autobus a Sorrento sembrano non fermarsi mai, come 431 e 434), ma non ho dati sugli ultimi arrivi.

Dal 4 luglio il comune di Ischia ha varato un nuovo piano traffico, sperimentale e provvisorio (fino al 15 settembre) chiudendo il traffico in Via Iasolino altezza approdo aliscafi. Non è stata prevista alcuna deroga neanche per i servizi pubblici e quindi l'EAV Bus ha dovuto ridisegnare e modificare tutti i percorsi delle linee che prima transitavano per il centro del comune di Ischia.
Queste le modifiche:
le Linee 7, 8, C12, C13 e 15 osservano i seguenti percorsi:

Linea 7: Ischia Porto - Variante Esterna - Farmacia S.Anna - Via M.Mazzella – P.zza degli Eroi - Via A.Sogliuzzo - Ischia Ponte o Cartaromana (raggiunge infatti Cartaromana nelle ore di chiusura al traffico di Ischia Ponte) – Via A.Sogliuzzo - P.degli Eroi – Via A. De Luca – Via delle Terme – Via Morgioni – Via M. Mazzella – Farmacia S.Anna – Variante Esterna – Ischia Porto.

Linea 8: Capolinea fermata Jolly – Via A. de Luca – P.zza degli Eroi – Via A. Sogliuzzo – Ischia Ponte – Via A. Sogliuzzo - P.zza degli Eroi - Via A. de Luca – penultima fermata P.zza Antica Reggia (inverte la marcia nella P.zza Antica Reggia) – Capolinea fermata Jolly.

Alcune corse, al ritorno da Ischia Ponte, transitano per Via Pontano.

Linea C12: Ischia Porto - Variante Esterna - Farmacia S.Anna - Via M.Mazzella – P.zza degli Eroi - Via A.Sogliuzzo - Cartaromana – S.Michele – S.Antuono – Campagnano – S.Antuono – Palazzetto – Farmacia S.Anna – Variante Esterna – Ischia Porto.

Linea C13: Ischia Porto – Variante Esterna – Palazzetto – Via Monte Tignuso – S.Antuono – S.Michele – Cimitero – Cartaromana – Via A.Sogliuzzo – P.zza degli Eroi – Via M.Mazzella – Farmacia S.Anna – Variante Esterna – Ischia Porto.

Linea 15: Capolinea fermata Jolly – Via A.de Luca – P.zza degli Eroi – Via M.Mazzella – Fermata Farmacia S.Anna - Via F.Bosso – Via L.Mazzella – Via A.Sogliuzzo – P.zza degli Eroi – Via A. de Luca - penultima fermata P.zza Antica Reggia (inverte la marcia nella P.zza Antica Reggia) – Capolinea fermata Jolly.

Linee CD, CS e 6: sia all’andata che al ritorno, provenendo dai semafori imboccano la via F.Bosso e girano subito a sinistra per poi uscire su via M.Mazzella, di fronte farmacia S.Anna per ritornare verso i semafori e continuare la loro corsa o verso il capolinea di Ischia Porto o per la destinazione.

Linee 5, 7 e C12: provenienti dai semafori, effettuano la fermata nella nuova area destinata ai Bus, di fronte alla Farmacia S.Anna.

Linea 3: al ritorno da Casamicciola Terme transita per Via Quercia sostituendo così la linea 15.

Grazie per le utili informazioni!

Entrato in vigore l'orario estivo, fino al 31 agosto. Servizio non stop 24 ore su 24 della linea 1 Ischia Porto - Sant'Angelo, istituzione delle linee estive che collegano i comuni cosìddetti montani con il mare, (linea 9 Serrara - Citara, linea 10 Fiaiano - Maronti e linea 11 Serrara - Maronti) e potenziamento di tutte le altre linee.

Ieri sera ho incrociato di sfuggita, un BMB 230, di cui non ho potuto individuare nè la matricola nè altri segni distintivi perchè sera. Credo che sia un autobus di Circumvesuviana, in quanto ho notato la striscia rossa sulla livrea arancione. Il display a punti magnetici indicava DEPOSITO. Porbabilmente era appena sbarcato sull'isola, mandato da EAV bus per far fronte alla penuria di bus medi. Spero di rivederlo in servizio e magari fotografarlo

La matricola dovrebbe essere 414-416-418-417 dato che il 415 fa servizio per la spiggia a vico equense (vicino sorrento)

... perché è accantonato a Meta, così come 419 lo era fino a poco tempo fa a Napoli. Il gruppo dei BMB 230 Circum "va" da 414 a 422, di cui 416÷419 dotati di pedana per incarrozzamento disabili.

Questa mattina era fermo in deposito nell'area dove di solito sono parcheggiati i bus guasti. La zona è lontana dalla strada e alquanto nascosta ed era visibile solo la parte posteriore del bus. Impossibile leggere la matricola. Probabilmente è ancora in corso l'allestimento per la circolazione sull'isola (montaggio obliteratrice, carcamento percorsi sul software del display).

del BMB Circum è 420. Oggi era di servizio su un turno straordinario della linea 1.

Le prime foto del BMB 420 della Circum giunto a Ischia per il perdiodo estivo

Ieri sulla linea 1

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Ed infine Irisbus EUROPOLIS 228 sulla CD diretto a Ischia

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Oltre al BMB della circum si trovano sull'isola, per rinforzare le carenze del parco bus isolano, specialmente nel segmento bus medio -corti, il BMB 231 matricola 207 che ormai è un abituè delle estati ischitane, e tre bus del servizio di procida: due Pollicino (26 e 1028) e il Cacciamali 1032.

di riverniciature per la vettura 504:
riverniciata 2 volte in arancione, poi in bianco - blu ed infine eccola nella sua ultima livrea grigio met. - blu.

vista di fronte

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vista di dietro

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voglio proporre un gioco agli amici del forum:
nelle due foto che seguono sono raffigurati due Irisbus Europolis della nuova fornitura EAV.

la prima foto ritrae una vettura (la 237) in versione "originale". Nella seconda foto (vettura 229) c'è una modifica, apportata a tutti gli Europolis EAV di Ischia, a seguito di pressanti richieste degli autisti. Non è difficile individuare qual'è, per cui provateci.
P.S. non si vince nulla..

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Primo! [SM=x346231]










Lo specchietto sinistro è più in alto!

Il vincitore è l'amico e646.060 e come lui stesso ha detto ha vinto....niente!

La modifica è stata fatta, su autorizzazione dell'EAV proprietaria dei bus, perchè nelle strette curve dell'isola lo specchietto montato sul piantone del finestrino limitava la visuale laterale e costringeva gli autisti a piegarsi in avanti o lateralmente. E le linee circolari sulle quali sono impiegati gli europolis sono tutte curve...

per l'estate 2008. Quest'anno la nuova società EAV Bus ha introdotto una novità negli orari estivi, che porta il servizio di linea isolano a livelli ancora più alti. Infatti il consueto orario estivo valido luglio - agosto, già di per se molto valido, è stato ulteriormente ritoccato per il mese di agosto. Servizio non stop 24 ore, oltre che per la linea 1 anche per le circolari CD e CS, con frequenza diurna di 5 minuti e notturna, dalle 24 alle 5, max ogni 20 minuti. Inoltre altre linee hanno visto allungato l'orario fino alle 2 di notte e aumentata la frequenza negli orari cosidetti diurni (dalle 8 alle 22). E da non dimenticare, per quest'anno, un'altra piacevole novità per i turisti, che al loro ritorno a Ischia hanno trovato un parco bus per la maggior parte rinnovato, avendo così a loro disposizione bus confortevoli, moderni e sopratutto dotati di aria condizionata...
Gli orari completi sono consultabili sul sito della SEPSA, dove si può scaricare il file in formato .pdf orari - autolinee