AUTOBUS DI ISCHIA

giovedi mattina tra l'Irisbus Europolis n.261 in servizio sulla linea CS e una moto. Per fortuna il centauro se l'è cavata, riportando danni non tanto gravi.

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ma per caso è arrivato qualche 316 minerva?

qui non è arrivato nessun 316, anzi anche uno dei tre isolani (la 69) è stato accantonato.

No, perchè a Sorrento ne mancano due all'appello, in compenso è arrivato un vivacity C (matr. 2107).

Secondo quanto riportato venerdì dal sito www.teleischia.it sarebbero in arrivo sull'isola 5 nuovi autobus, in sostituzione di altrettante vetture ormai obsolete.

leggi l'articolo completo su teleischia.it

Questa notizia fa il paio con quanto riportato agli inizi di giugno da alcuni organi di stampa locali, compreso il sito dell'articolo in questione, circa la richiesta del sindaco di Ischia ad Eavbus di effettuare le linee interne al proprio comune con autobus di dimensioni ridotte. L'Eavbus, stando alle notizie riportate, aveva dato la disponibilità entro una decina di giorni, in concomitanza con l'arrivo di altri 10 autobus (leggi qui) .
Fino ad oggi però non c'è stato nessun arrivo, nè di vetture nuove, nè di vetture stornate o in prestito, come avvenuto già per le estati scorse, da altri depositi continentali.

Anke a Sorrento un responsabile del deposito Eavbus, mi disse che dovevano arrivare altre 2 vetture nuove. Però non mi sembra che eavbus abbia fatto delle gare per nuovi bus.

Cmq può essere arrivino anke qualche 231MS della circum di Sorrento, targato BH...., infatti è da qualche mesetto che a Sorrento 4/ 5 bus di questi non li vedo in giro. Sono 9 metri.

Per quanto mi riguarda,oggi sono stato in deposito e non ci sono cambiamenti..sempre le stesse carriole!
Però ho notato che 2-3 bus che prima erano a binario morto..adesso sono in circolazione e si tratta di un BMB e un IRISBUS.
Questo è tutto!

Qui sull'isola sono arrivati bus!!
Si tratta di 2 pollicini tipo quelli della serie 1031...1032..
Invece questo è immatricolato 1048 e stranamente , essendo arrivato da poco subito hanno messo in funzione la tabella con le linee ischitane..

sono stati immediatamente messi in esercizio i tre Cacciamali 380 arrivati da Sorrento per rimpinguare il parco bus corti tipo "Pollicino" di cui il servizio isolano ha tanto bisogno in questo periodo.Rispetto ai Cacciamali Iveco 65 già nel parco isolano, questi sono leggermente più corti (la porta posteriore è a due ante invece di quattro).

Qui la vettura 1049 ieri pomeriggio sulla linea 16

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Grazie delle foto franco continuaci ad aggiornare

Ieri sera a ischia porto un bus ha letterarmente preso fuoco.. ecco la testimonianza di una ragazza che era a bordo:
stavamo tornando da Piazza Degli Eroi,con il pullman..
allora quando siamo arrivati al porto,un controlloreee,ha menanto un calcio e un cazzotto sulla porta del pullman,per far capire all'autista
ke
le doveva aprire,quando siamo scesi tutti correvano e ci hanno fatti allontanare..
e abbiamo visto che dal pulman usciva
tantissimo fumo e quando si era fermato
tutta la benziana
eraaa uscitaaa.e poi abbiamo dovuto prendere un'altro pullman

Ciao Franco, mi togli una curiosità? Come mai il Cacciamali 1049 ha una doppia numerazione? Quel 2 cerchiato ha qualche significato?

E' la numerazione della coop tasso, la società da cui il cacciamali 1049 proviene

crisi profonda con disagi finora mai visti qui sull'isola, per il trasporto pubblico su gomma dell'Eavbus. Attualmente fermi in deposito la maggior parte dei bus. Linee e corse soppresse a tutto spiano. La CS ormai è stata del tutto eliminata e sostituita, nelle ore serali dalla linea 1 che effettua la metà del percorso della CS. Per la CD, unica linea che collega i comuni montani di Barano, Serrara e Fontana, con Ischia, Casamicciola e Forio e quindi indispensabile per recarsi ai porti di imbarco, lasciate solo alcune corse (una ogni 30 minuti se tutto va bene, ma quando ne salta una l'attesa diventa di un ora e oltre) ma limitate a Panza per poi ritornare indietro senza completare il percorso in modo da non lasciare completamente scoperto la restante metà del percorso della CS che non viene esercitata. Per strada non circola più NESSUN Europolis medio (da 9,2 mt)dei 39 in dotazione, e quindi le linee effettuate da questi mezzi vengono espletate, fin quando possibile, dai pollicino, bredini e qualche Europolis corto o del tutto cancellate. Alcune linee secondarie, quando va bene e non vengono cancellate, sono accorpate tra di loro con tempi di percorrenza e di conseguenza frequenze allungate. Per non parlare delle linee scolastiche, ormai divenute quasi un miraggio e, quando miracolosamente effettuate, esercitate da mezzi piccoli che non sono in grado di contenere nemmeno la minima parte degli studenti in attesa alle fermate. Oltretutto quest'anno l'Eavbus aveva istituito un abbonamento speciale per gli studenti, valido per tutto l'anno scolastico, che tantissimi hanno già sottoscritto e pagato anticipatamente, senza però ora poter usufruire del servizio. Insomma uno sfacelo totale dal quale non si vede via d'uscita ma anzi destinato ad aggravarsi con il passare dei giorni.

Speriamo in meglio, presto.

Dopo alcuni mesi di infiniti e gravi disagi, in cui, specialmente nel periodo delle feste natalizie, con l'isola invasa dai turisti, ci sono stati giorni in cui in servizio si contavano al massimo 4 o 5 bus per tutta l'isola, ora le cose sembrano ritornare pian piano alla normalità. Ripristinate quasi tutte le linee con la rimessa in esercizio di almeno il 50% del parco bus disponibile, e con la prospettiva di riparare i restanti automezzi nel giro di qualche settimana.

anke l'eavbus a sorrento idem

Si è svolto oggi sull’isola d’Ischia alla presenza di tutti i sindaci dei sei Comuni e del presidente della Commissione Trasporti del Consiglio regionale della Campania, un incontro con Nello Polese, amministratore unico dell’Ente Autonomo Volturno. Polese ha annunciato per le prossime ventiquattro/quarantotto ore la stipula del contratto di fitto d’azienda tra la curatela fallimentare di EavBus e l’Eav, e la nascita così di un nuovo soggetto che si chiamerà Trasporti Campania. Per quanto riguarda il servizio isolano, Polese ha rassicurato sulla graduale riparazione del parco veicoli isolano, che a fronte dei circa 30 bus attivi fino ad oggi , arriverà a contarne circa 45 per pasqua ed intorno a 58 - 60 per luglio/agosto garantendo così un servizio più che buono durante il periodo estivo permettendo di incrementare anche le corse notturne.
Speriamo solo che le parole non rimangano tali...

Dopo un inizio di estate da dimenticare per il servizio pubblico isolano, con carenza di autobus, corse continuamente saltate, autobus stracolmi, la fine si preannuncia (forse) leggermente migliore. Infatti sia sul Mattino che su organi di stampa locale si evidenzia un accordo con CTP per l'arrivo sull'isola di 10 autobus per rinforzare il parco isolano. Una vera e propria novità quella di bus di un'altra compagnia, visto che anche gli altri anni arrivavano bus di rinforzo, ma sempre della società madre (prima Sepsa e dopo Eavbus). Sono curioso di vedere quale tipologia di bus manderanno sull'isola, visto che qua servono per la maggior parte bus per coprire le linee circolari e quelle sulla direttrice Ischia - S.Angelo, esercitate con bus da 9 a 10,5 metri. I primi bus dovrebbero arrivare già domani mattina e dopo le verifiche entrare immediatamente in servizio.