Settantaquarantuno, 16/01/2012 12.28:
a) Non puoi paragonare il filobus 8021 (ce n’erano in servizio a decine ancora pochissimi anni fa: tutti hanno scordato come si guidavano?) con vetture che non circolano a Torino da trent’anni o non ci hanno mai nemmeno circolato.
b) “intensivamente” quanto: ogni quanto esce, l’8021? Fa servizio regolare, cioè con passeggeri, per ore e ore più volte alla settimana, come la 312? Davvero?
c) Il 306 Menarini esce regolarmente? Mi pare strano.
e) L’Ustif non è un comitato di amici ma è anche un organismo che, di città in città, esprime pareri diversi.
f) “La 961 circolerà per i 150 anni”: è sempre stato chiaro che non era così.
g) Le minacce private da sedicenti “torinesi” sono materiale da denuncia, che ti invito a sporgere. Quanto al resto, se pensi che siamo così scemi da invitarti e poi spernacchiarti, boh, mi sa che proprio non hai capito qual è l’ambiente
h) Parole di apprezzamento: nessuno di noi (controlla) si permette di entrare su un forum, soprattutto di un’altra città, per criticare, se non in risposta ad altre critiche. Lo sai benissimo, dai, ci conosciamo da una vita…
Rimaniamo fedeli al tuo elenco (ho eliminato le cose meno rilevanti o su cui posso concordare):
a) i filobus Alfa Mille hanno fatto servizio fino al 2001. Oggi la quasi totalità dei conducenti quel tipo di vettura è andata in pensione. Guidare
bene (poi magari in altro momento ti spiegherò cosa intendo con questa affermazione) quella vettura oggi sono in grado di farlo non più di due, tre conducenti.
b) a parte l'ultimo anno, nel quale ci siamo concentrati sul completamento del tram, per cui è uscito meno volte, l'8021 è uscito una-due domeniche al mese: e quando esce lo fa
in regolare servizio di linea, preferibilmente sulle linee 201 e 202.
c) Il 306 non esce regolarmente, esce poche volte (anche perchè ha un allestimento "espositivo"). E il motivo non è che lo sanno guidare in pochissimi.
e) esprimerà anche pareri diversi, ma deve attenersi a precise normative. E di certo non impone lucette posteriori di dubbio gusto ed attinenza in luogo di altre...
f) a me era chiarissimo che la 961 non si sarebbe mai fatto in tempo a farla uscire per il centocinquantenario, il problema non me lo sono fatto proprio. Qualcun altro, invece, sperava fosse diverso, quando la vettura era ancora a Napoli... Ma, malgrado tutto, alla fine non ci si è messi di traverso per evitare il trasferimento del tram, anzi. Se avessimo voluto l'avremmo acquisita direttamente noi, te lo assicuro, oppure saremmo riusciti a fermarla come abbiamo fermato altro materiale "promesso" altrove (non mi riferisco a materiale ANM, ci tengo a precisarlo).
g) sorvoliamo, tanto tutti sanno di chi sto parlando, e degli alleati che trovò... E so benissimo chi c'è fra i componenti l'ATTS: non sono certo uno che fa di tutta l'erba un fascio...
h) non concordo su questa visione del "permettersi" o "non permettersi". Ma dove sta scritto che io non ti posso dire "siete bravi, ma forse avreste fatto meglio a montare dei fanalini differenti..."? Tanto lo sappiamo tutti che l'attività dell'ATTS è assolutamente meritoria, mi pare che lo si ribadisca spesso e volentieri.
Poi ti posso assicurare che la gente si accorge dei dettagli, anche coloro su cui non scommetteresti un centesimo...
| 1 | |
|