 16/01/2012 01:44 |
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"la motrice STEFER è diventata un ibrido di nessun interesse"
sono la sua cassa e i suoi carrelli che girano su un insieme che del vecchio tram STEFER ha ben poco... poi, come già ho scritto altrove, ognuno è libero di lavorare come meglio crede, ma scrivere sul sito ufficiale che è stata riportata alle condizioni originarie è un FALSO, come del resto la vettura stessa...
anche la cassa, peraltro, è stata alquanto alterata nelle misure e nelle forme del frontale, e non c'è bisogno di andare a misurarlo, basta confrontare le foto, e non tanto quelle dei suoi tempi di servizio, bastano quelle della vettura quando era accantonata
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