Su questo ovviamente d'accordo, ma se ci sono scale mobili (coperte, perche se no arrugginiscono.........), superfici adatte a fare scorrere le ruote delle valige e in generale un senso di sicurezza (sorveglianza, informazione, bar ed edicole) si puo' ovviare.
Mi sembra che queste cose appaiano come vizi per paesi piu ricchi del nostro, mentre non si rinuncia e buttare alle ortiche una galleria ferroviaria finita da pochi anni, perche' ..... boh??
Mi sembra anche ridicola la galleria sotto via Nizza: potevano uscire in superfice poco dopo Porta Nuova, e risparmiare dei soldi.
Infine, con gli spiccioli che avanzano, faremo anche un passante bis sotto Corso Marche, che serve a collegare le Vallette con Mirafiori.
Invece, ovviamente non sono utilizzabili a fine ferrovia metropolitana tutte le ferrovie di Torino Ovest!!
Bah, non ci capisco niente.
Ciao
Marcello