Oggi, come ha detto ct139k, è necessario il pantografo, ma il trolley ad asta non è totalmente inibito, dato che sui tratti dove non ci sono intersezioni è possibile procedere con l'asta e rotella senza problemi, dato che il filo in asse con il binario - su questo sono di parere diverso rispetto a quanto detto da ct139k - non è una condizione imprescindibile (ricordiamo che gli ultimi tempi dell'esercizio con asta e rotella la rete era già poligonata da tempo, mancavano solo le nuove intersezioni con i nuovi pezzi speciali). Ad ogni modo la 1029 avrà trolley e pantografo, con il trolley presumibilmente solo ornamentale.
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