FIRENZE - Cantieri linea 3 - Careggi/Fortezza

rapida precisazione in merito alla lubrificazione dei binari: non importa se la sede sia promiscua o separata. Forse perché il grasso usato è poco, o perché viene messo solo sul lato interno del binario (dove c'è l'attrito con la ruota, che causa il rumore), in ogni caso questo sistema non rappresenta un pericolo per gli altri mezzi, non cospargono uno strato d'olio che riduce l'aderenza della strada. Anche perché se no dovrebbe valere lo stesso anche per i binari del tram.