In realtà, secondo il progetto approvato, da via Gordigiani dovrebbe entrare in area ferroviaria, integrandosi in qualche modo con la stazione TAV, poi sbucare dal palazzo Mazzoni ed entrare in via Guido Monaco.
Per quanto ne so viale Redi non lo dovrebbe toccare, a meno che le ferrovie non impongano qualche nuovo veto al passaggio in area ferroviaria cui accennavo (per la storia delle aree edificabili tolte loro dall'attuale amministrazione).
Salvo, li hai i pdf/dwf dei progetti delle linee 2/3?
Per i rendering c'era un articolo di repubblica, che parlava del viadottino alla fine di via di novoli, che aveva diversi rendering della linea 2. Prova a setacciare un po' a rete, dovrebbero spuntare fuori (forse sono anche linkati da qualche parte nel forum).
Ciao.
"iTTramme? Gl'è una certezza!" (Anonima fiorentina)