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FIRENZE - Cantieri linea 2 - Peretola / Piazza Libertà

Ultimo Aggiornamento: 27/01/2024 08:40
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26/07/2010 23:02
 
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tranviere veterano
Tramvia, Grassi (Spini per Firenze) : "Nel Piano strutturale la Linea 2 va sottoterra, nel progetto inviato al Minisero il passaggio è in superficie"

Il consigliere: "Ribadiamo il nostro no allo 'sbudellamento' di Firenze"

“Scadeva oggi il termine ultimo previsto dal Voto Ministeriale n.428 del 26/01/2010 per presentare al Ministero il progetto alternativo al passaggio della linea 2 della tramvia da Piazza Duomo". Lo ha detto il consigliere Tommaso Grassi . "La Commissione interministeriale a gennaio ha dichiarato di ritenere ‘accettabile la proposta di stralcio della tratta Unità – San Marco a condizione che il Comune si impegnasse a definire il tracciato alternativo ed a produrne tutta la necessaria documentazione progettuale entro sei mesi dall’approvazione dei progetti in esame’, avvenuta dall’assemblea il 26 gennaio 2010. Per adesso il Comune si è limitato a chiedere un appuntamento al Ministero e ad individuare un nuovo tracciato che da piazza dell’Unità arriva a piazza Liberta, passando da Valfonda,
Lavagnini e San Marco. Abbiamo sottolineato come nel Piano Strutturale la scelta indicata è ben altra: prevede l’attraversamento in sotterranea del centro storico con la linea 2, con fermata in piazza della Repubblica e un
biforcazione della linea, con un tratto che prosegue verso Rovezzano e Campo di Marte e l’altro che torna verso Piazza della Libertà. Una differenza con la proposta in superficie inviata al Ministero che se
da un lato ci tranquillizza, dall’altro non può che imporre un’attenzione maggiore. Temiamo - ha aggiunto Grassi- che la proposta inviata nei giorni scorsi dal Comune serva solo per ottemperare al limite temporale imposto a gennaio e
dall’altro a non perdere i finanziamenti ministeriali, ma che la scelta del Comune rimane e rimarrà quello di andare in sotterranea: una scelta che non possiamo condividere - conclude Grassi - , siamo contrari allo ‘sbudellamento’ del territorio con la TAV, e non possiamo contemporaneamente sostenere altri tunnel sotto la Città.”

press.comune.fi.it/hcm/hcm5353-1_2_1-Tramvia%2C+Grassi+%28Spini+per+Firenze%29+%3A+%22Nel+Piano+s.html?cm_id_details=51759&id_pa...
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