 11/09/2015 10:03 |
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| | | OFFLINE | | Post: 5.828 | Registrato il: 07/01/2008
| maestro tranviere | |
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per quanto riguarda napoli hai ragione: l'azienda e le maestranze hanno lavorato e lavorano tantissimo per mettere e mantenere in perfetta funzionalità questi due mezzi
a volte hanno dovuto accettare il compromesso di modificare alcune cose a dispetto dell'originalità, come ad esempio l'evidente pantografo al posto del classico trolley ad asta e rotella installato in origine, oppure altri particolari minori, fra cui l'impianto elettrico di luci e campanelli alimentato da batteria e inverter elettronico, in quanto l'alta tensione non è più ammessa all'interno delle vetture |