ANTONIO: Peccato per quei pantografi, però, così lunghi e sproporzionati...
Ci siamo letti nel pensiero...proprio mentre rileggevo il post notavo anch'io il lunghissimo pantografo della 400.
Io dico che questi pantografi erano, in assoluto, l'unica cosa brutta di tutto quel grande e affascinante mondo STEFER.
Ho delle foto in cui si vedono le vetture a carrelli della serie 300 appena entrate in servizio a Cinecittà con l'archetto simile a quello dell'ATAC, in quella prima circostanza le vetture erano molto più eleganti e slanciate che con quell'enorme pantografo sul tetto che successivamente hanno avuto.
Qui a Bologna ne abbiamo uno, smontato al suolo nel museo, che era ancora su una delle nostre tre vetture tramviarie rientrate da Roma...ogni volta che ci sono passato vicino sono sempre rimasto colpito dalle proporzioni esagerate.
Una veduta in centro a Roma: siamo all'Esquilino non lontano dalla Centrale del Latte...in via Turati i tram aggiravano elegantemente i resti dell'antico Acquedotto.
Sulla destra la Fiat 500 del 1971 che usavamo nei miei anni romani. La ragazza con la quale stavo allora abitava vicino a Piazza Zama e quindi, per un anno, l'amatissima 500 in questione ha convissuto sulle strade coi tram della linea 7. Rivedo questa cara persona ogni anno al mare, nelle Marche... le chiedo sempre della 500 e anche in quest'ultima occasione mi ha raccontato che la vetturetta, a 35 anni, è sempre presente e perfettamente funzionante...
RICC404: Attualmente dalla stessa prospettiva si notano in fondo, sulla collinetta, gli impianti dove si svolge il Grande Fratello...
Quando 26 anni fa scattai quell'immagine forse notai il vecchio camion della Gondrand, forse la mitica Simca 1000 o la modernissima Fiat 126...giuro che mai e poi mai ero nella condizione di pensare all'esistenza futura del Grande Fardello...