Stefer

Omar dentro i capannoni della Croce Rossa ci sono le autovetture (è un autoparco).
Per chi non è di Roma, stiamo parlando di una zona che è a sinistra del Tevere avendo come direzione Ostia avanti a sè. Tutta l'area della via Ostiense fu, dal 1912 al 1941 sede dell'area industriale romana; ovviamente non finì tutto nel 1941, però non vi si insediò più nulla di nuovo e tutto piano piano finì (parlo delle industrie) più o meno negli anni 80. Questo per le aziende private.
In realtà ci furono insediamenti di Pubblico interesse che proseguirono fino ai giorni nostri: ad esempio i Mercati Generali sono stati tolti dall'Ostiense intorno al 2002, esistono ancora degli uffici del Gas, ma uffici e non più stabilimenti; stesso discorso per l'Enel.
Ovviamente si parla di industrie e non poteva mancare il connubio con il treno: negli primi anni del secolo ogni impresa anche la più piccola poteva avere il suo bel raccordo ferroviario.
E' chiaro che gli interlocutori ferroviari privilegiati delle industrie Ostiensi furono la Roma Lido e le FFSS e quindi l'Ostiense era uan zona piena di raccordi ferroviari e di incroci con le linee tranviarie.

Mi piacerebbe parlarne un po' di più, visto che è la mia zona e stò cercando di saperne di più, ma a fatica, perchè sembra che sia un altro argomento poco documentato anche questo! Però non sò dove collocarlo nel forum, quindi lascerei al nostro Moderatore la scelta, e se sia ovviamente il caso di parlarne...in fondo è una cosa più ferroviaria che tranviaria.

Ciao