Stefer

Sempre dalle fotocopie del "Binari sulle strade attorno a Roma " ho dedotto le seguenti informazioni:
TRAMVIE DEI CASTELLI (INTORNO AL 1940)
DIMENSIONE: 72,5 Km; 92 compresi i tratti a doppio binario
ALIMENTAZIONE: Pali in legno di Castagno; rimanenti in acciaio tubolare a doppio T e a Traliccio; Sosp. a catenaria per 33,4 Km; trasversale la rimanente parte.

SOTTOSTAZIONI ELETTRICHE:
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DEPOSITO DI ROMA, CECAFUMO (a 2 piani), CAPANNELLE (1 piano), VILLA SENNI (2 piani), DEPOSITO SAN GIUSEPPE, CASTELGANDOLFO (2 piani), ACQUA LUCIA (2 piani), FRATTOCCHIE (1 piano), BIVIO GROTTAFERRATA (1 piano).

STAZIONI CON SALA D'ATTESA E TELEFONO:
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TERMINI (via regina Giovanna Bulgaria)
BIVIO GROTTAFERRATA
FRASCATI
ROCCA DI PAPA (Staz. Superiore)
ALBANO
VELLETRI

EDIFICI CON SOLA SALA D'ATTESA
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CECAFUMO
GROTTAFERRATA (compreso il fabbr. capostazione)
VALLE VIOLATA
ROCCA DI PAPA (inferiore)
MARINO
CASTELGANDOLFO
ARICCIA (senza telefono)
GENZANO
BIVIO LANUVIO (senza telefono)
LANUVIO

CAPANNELLE: EDIFICIO PER IL CAPOSTAZIONE 1 piano.

SEDI PROPRIE DELLA TRAMVIA
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VILLA SENNI-BIVIO GROTTAFERRATA
ANELLO CAPANNELLE
TAVOLATO-CAPANNELLE MOTOARATURA
CAPANNE MARINO- FRATTOCCHIE (VIA MOLOCAVONA)
S. ANTONIO- PROPR. S.SEDE CASTEL GANDOLFO
LANUVIO-BIVIO
SQUARCIARELLI- VALLE VERGINE.

Ma cosa resta di tutte queste stazioni, che al massimo non erano che dei "cubi" di pochi metri (capennelle ad es.)??
Che cosa è CAPANNELLE MOTOARATURA?
Roberto chissà quante foto hai di questi posti!!!!

PS:a Velletri c'è stato per un periodo un edificio di stazione piuttosto grande in stuile "dorico" con colonne, piuttosto pesante a vedersi; è sparito dalla notte dei tempi.