FUNICOLARE DI MERGELLINA, NAPOLI

linea aerea non ha alcuna funzione di trazione, ma serve unicamente all'illuminazione delle vetture e al funzionamento del campanello, cose che oggi si possono ottenere diversamente: la luce può essere alimentata a batterie ed il campanello (o meglio, gli evoluti sistemi di comunicazione odierni) può funzionare wireless

@kekkometro - Infatti! Le funicolari più "antiche" che ho conosciuto usavano tutte, anche per i dispositivi di sicurezza, il metodo della linea aerea con pantografi o archetti; quelle più recenti usano sistemi senza fili (come quella di Frachey in Valle d'Aosta, già oggetto in passato di un mio post con foto e video).