Catenaria (o qualcosa di simile) a Roma
Riallacciandomi a questo argomento recentemente affiorato nelle discussioni di Ancona, Parma e Modena, anche nella vecchia rete romana questa particolare modalità di sospensione del bifilare apparve, sia pure allo stato embrionale, nel breve attraversamento di Ponte Garibaldi:
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In questa foto tratta dal sito di Formigari la vettura 4351 del 1954 è ripresa intorno al 1966 mentre percorre la linea 75 in direzione Trastevere e Monteverde. Anche in questo caso, come suggerito dall'amico di Modena, tale accorgimento permise l'installazione sul ponte di un numero minimo di pali. Per di più il centro della carreggiata era occupato dai binari del tram 13: in primo piano si può notare la linea aerea del tram stesso, sospesa con appositi isolatori a bacchetta. Particolare significativo anche se OT: questi binari furono poi completamente cancellati nella seconda metà degli anni '70, per poi essere nuovamente posati anche meno di 20 anni dopo (dal momento che i lavori per la linea 8 ebbero inizio nell'estate 1996 proprio su questo ponte)!