TORINO - La Metro, ovvero, un tram ... sotterraneo!

Nella riorganizzazione delle linee urbane e suburbane del GTT che entrerà in vigore dal 2 maggio p.v., è prevista la limitazione verso Nord del bus 34 alle Molinette, senza più raggiungere Porta Nuova per corso Massimo d'Azeglio e corso Vittorio; gli utenti sono invitati a proseguire da e per Porta Nuova servendosi del metrò, alla stazione "Carducci - Molinette".
Si dà il caso, però, che la maggior parte dei passeggeri approfittasse del tratto eliminato non tanto per raggiungere Porta Nuova, quanto piuttosto per utilizzare le fermate lungo i due corsi; raggiungere le stazioni del metrò, oltretutto più distanziate, da corso Massimo non è molto comodo; ricordo che, alla fermata di corso Massimo angolo corso Dante, il bus in direzione Sud, nelle ore di uscita degli studenti da scuola, era sempre affollatissimo di ragazzi saliti già dalle fermate precedenti.
Poichè il risparmio di carburante per l'Azienda mi sembra assai scarso, il provvedimento mi ha tutta l'aria di voler incrementare ad ogni costo i passeggeri del metrò, evidentemente ancora al disotto dei numeri preventivati; il che rafforza i miei timori di sempre, sul fatto che la metropolitana possa essere sottoutilizzata!
P.S.: L'ingresso Ovest della stazione Dante è finalmente riparato e nuovamente agibile!