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TORINO - La Metro, ovvero, un tram ... sotterraneo!

Ultimo Aggiornamento: 25/10/2018 17.40
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02/02/2018 17.27
 
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Evviva l'"alternativa Chiara"! Alla fine si è riusciti a perdere i finanziamenti statali per la linea 2, di fatto rinviandola alle calende greche(se mai vedrà la luce....io la vedrò dall'Aldilà!)
Omino Bianco ATP World Tour Game Finals 2018TUTTO TENNIS FORUM57 pt.17/11/2018 13.59 by Bobby realdeal
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12/02/2018 16.46
 
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Masha al termine dell'opera
Il GR del Piemonte ha dato notizia che la talpa Masha ha terminato il suo compito, coll'ultima fase più impegnativa: il passaggio sotto il sottopasso stradale del Lingotto, in cui ha dovuto scendere in basso, operazione resa difficoltosa dalle abbondanti falde freatiche della zona (non a caso da sempre chiamata col toponimo "Millefonti").
Masha non può più proseguire in linea retta, con la tecnica già utilizzata dello "sfondamento" del diaframma della stazione, in quanto la stazione Lingotto è funzionante, attuale capolinea della metro; curverà quindi passando sotto la sede ferroviaria arrivando nei pressi della stazione ferroviaria di Torino Lingotto, dove verrà estratta.
Spetterà ora alle imprese il compito di raccordare il nuovo tratto con quello già funzionante, compito impegnativo, tanto che l'apertura della nuova tratta non è prevista prima dell'anno prossimo.
Il tratto di tunnel scavato sotto la ferrovia potrebbe essere in futuro utilizzato per il collegamento (pedonale o con tapis roulant) tra le due stazioni Lingotto, quella ferroviaria e quella della metro, già ipotizzato ma non ancora attuato.
[Modificato da Censin49 12/02/2018 16.47]
02/08/2018 16.46
 
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Dai mezzi di informazione è stata data notizia che sono stati sbloccati i fondi per il completamento della linea 1 da Fermi a Cascine Vica; ora non resta che attendere l'inizio dei lavori....
24/09/2018 16.59
 
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Non ci mancava che questo!
Perfino i GR e TG nazionali hanno dato notizia dell'uomo caduto nel vuoto da una delle scale mobili della stazione Dante (quella più prossima a casa mia): dopo essersi sporto, sbilanciato pare da uno zaino a tracolla, è caduto da un'altezza di 6 metri, morendo sul colpo.
Ora il tratto di scala mobile interessato dall'incidente è chiuso, in attesa di accertamenti, con inevitabili disagi per i passeggeri.
Ho l'impressione che si voglia strumentalizzare, in senso negativo, una disgrazia accaduta solo per colpa di uno sprovveduto, per non dire altro,che, forse dopo aver alzato troppo il gomito, si era prodotto in una bravata, contro tutte le norme di sicurezza ben esposte all'ingresso di tutte le scale mobili della metro.
13/10/2018 17.04
 
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Linea metro 2: diventa bus!
Alla fine, il Comune ha deciso: i lavori per la metro 2 sono rinviati di fatto a tempo indeterminato, non prima comunque di due anni; nel frattempo, sul percorso ipotizzato verrà istituita "provvisoriamente" una linea di autobus!
La mia esperienza personale mi dice però che probabilissimamente si tratta di un provvisorio destinato a diventare definitivo; vedasi i precedenti del progetto della rete "a griglia" del 1982, che prevedeva linee di metropolitana leggera (2 e 5) e tranviarie tradizionali (14 e 17) gestite provvisoriamente con bus, e rimaste infine definitivamente tali.
Un centinaio di residenti della Circoscrizione 6 - Barriera di Milano, da dove dovevano iniziare i lavori ha protestato davanti al Comune, come vediamo nella foto



sempre nella Circoscrizione, è stata avanzata alla Giunta una petizione, sottoscritta da 4 mila residenti, per sollecitare l'inizio dei lavori dal lato Nord della linea; l'appuntamento ora è per il 25 ottobre p.v., quando l'assessore comunale ai Trasporti illustrerà in Regione il progetto. A questo punto, da buon "scettico blu", ho i miei dubbi....
Probabilmente il problema, eterno, resta quello dei finanziamenti, specie ora che la candidatura di Torino per le Olimpiadi invernali del 2026 è stata "bocciata", visto che forse si sperava in qualche contributo al riguardo (come già avvenuto per la attuale linea 1: prevista e progettata dagli anni 80, potè essere avviata solo quando per le Olimpiadi del 2006 vi furono contributi "accessori" anche per la metropolitana).
Del resto, gli stessi protestatari e firmatari, nel sollecitare l'avvio dei lavori, più che comunicazioni più rapide sembrano auspicare una riqualificazione di quartieri degradati: la zona Nord di
Torino è comunque già servita dalla linea tranviaria 4, in gran parte con caratteristiche di "metrò leggero", nonchè dal servizio ferroviario metropolitano del passante, che prevede, nel tratto cittadino, il passaggio di un convoglio circa ogni 10 minuti. Personalmente, una grande urgenza di realizzare il tronco di metrò non la vedo...
[Modificato da Censin49 13/10/2018 17.18]
25/10/2018 17.40
 
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Prolungamento linea 1: apertura rimandata di un anno.
Radio e giornali hanno annunciato che, per motivi non precisati, l'apertura del prolungamento da Lingotto a Bengasi della linea 1, prevista per la primavera prossima, è rimandata di un anno o forse più...
Riuscirò almeno a vedere ancora quello?
Certo, con una sindaca espressione della lobby dell'auto, di chi è contrario per principio al mezzo pubblico, che ora pensa solo all'auto che si guida da sola, cosa ci si può aspettare?
[Modificato da Censin49 25/10/2018 17.41]
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