Re: Scuse e considerazioni
Scritto da: Cori x 29/03/2007 22.23
se la causa è mia mi spiace e me ne scuso. Purtroppo solo gli over 35 potrebbero parlare dei filobus di torino,cosa peraltro non facile visto che mancano in città da 28 anni.
Giusto per riportare in tema la discussione, e poichè sono, ahimè ampiamente abilitato a parlare dei filobus torinesi, secondo il criterio di Cori, qualche ricordo che affiora;
inizio anni 70 (forse 1974) assistetti al pressochè totale "crollo" dell'armamento aereo dell'incrocio Monginevro/Trapani, di fronte al deposito S. Paolo. Le linee aeree comprendevano sia quella tranviaria, sia quella filoviaria di raccordo tra la linea 34 (che svoltava da corso Trapani in corso Peschiera) e il deposito. Credo un camion fuori misura agganciò la rete, che a causa della rottura di alcuni tiranti si abbasso in buona parte a quota bassissima. Potete immaginare le conseguenze: caos del traffico, che già allora non scherzava su corso Trapani (la tangenziale era credo in costruzione), vigili del fuoco, tecnici ATM intervenuti massicciamente, il tutto senza il minimo danno per le persone ...
Gli scarrucolamenti delle aste filoviarie erano piuttosto frequenti, soprattutto sugli incroci: un punto classico era l'incrocio Monginevro/Racconigi (sempre linea 34) ma anche in Piazza Carducci dove la complicazione dell'aerea era notevole le interruzioni erano frequenti. A proposito di aste tranviarie (un po' OT) qualche anno prima (69/70), quando facevo l'ultimo anno di liceo e arrivarono a Torino gli strascichi (modesti) del 68 studentesco francese, ricordo che nei cortei quando si incappava in un tram, rimasto bloccato, c'era sempre qualcuno del corteo che provvedeva ad abbassare l'asta - non si sa se per puro spirito di aumentare i disagi al traffico, o - come credo, per togliersi una voglia che in tanti abbiamo avuto ma mai potuto soddisfare ...
Franco
[Modificato da XJ6 31/03/2007 13.27]