ciao ragazzi, io purtoppo i filobus nn li ho mai visti a torino ma lavorando sugli impianti tranviari qualche curiosità mi è venuta. ho visto il quadro di alimentazione ubicato in corso francia 6 che alimentava il tratto piazza statuto-rivoli a due tensioni 600 volt e 1200 volt( nella tratta suburbana funzionava a 1200)spettacolare vedere gli strumenti vecchissimi ankora in u n ottimo stato.per quanto riguarda l'intersezione della linea filoviaria con la tranviaria ho sentito il mio ex capo, che ci ha lavorato per molti anni sopra, e mi spiegava che la linea di contatto sul filo positivo era comune l'unico isolato era il negativo nel tratto di intersezione. per quanto riguarda quel suono che vi era sulla vettura nelle intersezioni con linee tranviarie probabilmente serviva ad avvisare il conducente che stava passando in un tratto isolato.