TRAM DI TORINO

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Scritto da: PaoloC 07/11/2004 21.12
Gironzolando attorno al deposito di Venaria, ho visto che nel piazzale nord ci sono otto 7000 accantonate, alcune delle quali in condizioni disastrose. Ho potuto anche rilevarne i numeri: 7007, 7036, 7010, 7018, 7001, 7024, 7033, 7011. Di queste quelle messe peggio sono le 7010 e 7011: la 7010 è ridotta quasi ad un rottame.
A queste si devono aggiungere le 7000 e 7006 accantonate al Regina Margherita.

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Questo fa supporre che nei progetti del GTT, l'utilizzo delle 7000 sia stato decisamente ridimensionato... Ma la 7010 cosa può aver "vissuto", per esser ridotta quasi ad un rottame?[SM=x346231] Chiaramente, le vetture che hai indicato devono esser rimaste ferme da mesi perchè pur non avendole viste, dalla tua descrizione posso immaginare dei veicoli lasciati nello stato di più totale abbandono, vero? Magari qualcuna sarà stata anche cannibalizzata a favore delle ormai poche vetture superstiti...
Sapete, discorsi "sentimentali" a parte, inizio a pensare che le 7000 siano state un progetto in parte fallimentare...forse anche perchè figlie dell'altro progetto, sfortunato pure quello, della rete '82 di cui avrebbero dovuto costituire il fiore all'occhiello. I numeri non sembrano lasciare spazio ad altre interpretazioni: delle cinquanta vetture entrate in servizio a partire dall'87, restano attive poco più della metà no? Tra l'altro mi ricordo che esisteva anche una sottoserie numerata da 7040 in avanti, che utilizzava tecnologia AEG anzichè Ansaldo (o viceversa: ora purtroppo non ricordo bene )e che è stata radiata da almeno due-tre anni...
Pagano inevitabilmente il fatto di non essere utilizzabili su altri percorsi che non siano il 3 ed il 9, e con quest'ultima linea gestita da autobus fino a data da stabilire, la morte di diverse 7000 diventa una possibilità concreta, dato che come abbiamo visto due vetture sono state già trasferite al deposito Regina Margherita...