MILANO - Rotaie abbandonate

che pugnalata al cuore...grazie per l informazione Pertegheta

E' sempre straziante vedere togliere binari, invece di metterne nuovi...da noi fanno come i gamberi, si fanno al contrario le cose.

che bisogno avevano di toglierli qui ? vi era già un parcheggio esistente, non è una strada battuta da biciclette moto (e quindi potenzialmente pericolosa per cadute) o auto, che tristezza, come cancellare una memoria storica

io sono invece dell'idea dell'esatto contrario, quando una cosa non viene più usata e giace così dimenticata meglio eliminare i segni degli scempi che lasciarli. qui a cremona quegli incompetenti del comune, capeggiati dalla super incompetente assessore alessia manfredini, con l'operazione dal nome molto discutibile “liberiamo il cielo”, sono stati rimossi alcuni degli ultimi pezzi di bifilare che, tagliuzzato in vari punti e non più manutenuto da anni, faceva proprio un brutto vedere. avevamo una bellissima rete, rinnovata a metà anni 80, e ovviamente è finito tutto nel cesso. ora restano i pali e ancora qualche filo.

secondo me i lavori sono principalmente volti al recupero dei lastroni in pietra per poterli poi re-impiegare in successivi interventi, visto che negli interventi realizzati in questo ultimo lustro ne sono stati impiegati molti mq, può essere che i depositi comunali comincino ad avere poche scorte

quanto alla rimozione dei binari, non sono più utilizzati da una ventina d'anni e non c'è nemmeno l'intenzione di ripristinarli, sinceramente non mi sembra un gran problema; certo se la ragione delle opere non è quella presunta di cui sopra, meglio sarebbe stato intervenire altrove dove le rotaie ahimé abbandonate sono ben più pericolose per il traffico, rispetto a questa situazione

l'area in oggetto tra l'altro, immagino sia destinata a rimanere uno squallido parcheggio ancora per anni: la mancata approvazione dell'accordo sul recupero degli scali ferroviari dismessi (tra cui l'adiacente Farini), richiederà un nuovo iter urbanistico, a seguire progetti e lavori relativi
se ne riparlerà tra almeno un lustro

Mi è capitato ieri di passare da piazzale Lavater, ci son dei binari che arrivano da santa Francesca Romana!
Che binari sono? Che tram li utilizzava? Idem a nord di Benedetto Marcello...

questa è una mappa di milano con le tranvie attuali e quelle soppresse
ceto, va interpretata con l'aiuto di una pianta di città, ma per chi ci abita non dovrebbe essere difficile

che bella la mappa. c'è un link in cui si può vedere meglio?

sarebbe bello che un giorno tante rotaie abbandonate tornassero in vita. vedere tutte le opere abbandonate mi fa sempre male, mi ricordano il nostro povero filobus di cremona.

Buonasera a Tutti.
@Alex Trancer, se vai alla pagina 19 di questa sezione, troverai un mio articolo fotografico del 9 Luglio 2011, sui binari dismessi in questa zona, su cui transitavano i Tram delle Linee 3; 17; 22; 27, e che poi vennero utilizzati solo per le vetture in entrata/uscita dal deposito Leoncavallo, o per deviazioni, fino alla dismissione della tratta, negli anni ottanta.
Per gli impianti Tranviari di Via Benedetto Marcello, e d'intorni, vedi pagina 12, e relativo servizio del 26 Marzo 2011...
Saluti a Tutti.

milanesi.... siete seduti su una miniera d'oro e non ve ne rendete conto.......

Grazie pertegheta!!! Ora vado subito a vedere!!

Segnalo che stanno rimuovendo i binari di Via Mascheroni, nel tratto compreso tra Via Mario Pagano e Via Reggimento Savoia Cavalleria

Buonasera a Tutti.
@Julius 2003, bravo ad aver segnalato questi lavori!
Per curiosità sono andato questa mattina a vedere.
I cartelli stradali indicano che il cantiere sarà in attività fino al 12 Agosto, per la sistemazione stradale.
Speriamo che al posto dei vecchi Binari, non vengano piazzati quegli orrendi cordoli di cemento armato, già visti in Piazza XXV Aprile, e in Ripa di Porta Ticinese!

Dando un'occhiata alle vecchie cartine di Milano, ho visto che in Via Mascheroni, nel corso degli anni, sono transitate le seguenti Linee Tranviarie:

11= P.Le Lotto-Città Studi.

26= Piazza Fratelli Bandiera-Via Mascheroni.

37= Via Pacini-Mascheroni.

38= P.Le Susa-Mascheroni.

56= Piazza Castello-Piazzale Dello Sport.

A causa della Stazione Smistamento Sempione (dismessa nel 1931, e terminata la sua demolizione attorno al 1938 circa), che occupava una grossa area, la viabilità della zona era molto diversa, ed esisteva quindi un'anello di Capolinea Tram (26; 37; 38); tra Via Mascheroni; Via Pallavicino; Via Bernardino Telesio; Via Mario Pagano.
Un dato interessante è quello del Tram 26, prima di diventare Interstazionale (che per un periodo fù solo il Tram 25).

Avevo già parlato dei Tram in zona Fiera Campionaria, il 4 maggio 2011, a Pagina 13, con un lungo articolo, anche fotografico.

Saluti a Tutti, e Foto Allegate.

Buonasera a Tutti.
Passando sabato 23 Luglio, in Via Valtellina, ho avuto la sorpresa di ritrovare i Binari Dismessi del vecchio Capolinea delle Tranvie della Brianza!
I lavori hanno semplicemente rimosso i masselli in pietra, che sono stati sostituiti dall'asfalto, con tanto di nuove strisce blù.
Per ora siamo a circa il 30% di questa grande area.

Probabilmente non c'erano i quattrini per la rimozione dei Binari, oppure c'è un'eventuale futuribile riutilizzo di quest'anello, come Capolinea (anche provvisorio per vetture/linee deviate), da ricollegare agli impianti in Via Farini, riattivando/riposando i Binari/Scambi, in Via Lepontina, e in Via Arnaldo Da Brescia?

Le fotografie Allegate mostrano l'attuale stato dei lavori.

Saluti a Tutti.