Campania | Trasporto pubblico

Sembra aver imboccato una strada senza usciti la crisi del traposto pubblico loclae in provicia di Caserta. La Clp , l'aszienda oggi in amministrazione controllata, che gestisce i servizi ex Acms in Terra di Lavoro ha dichiarato uno stato di crisi e annunciato esuberi. 63 le unità lavorative divise per i vari depositi che rischiano di finire in mobilità se non verrà trovata una soluzione in tempo utile. Riflettori puntati dunque sulla Regione che da tempo dovrebbe prendere un provvedimento vista l'anomalia casertana che vede il servizio gestito da un privato.
Campanianotizie

Nell'ambito del progetto "Customer Satisfaction" Il giorno 11 Novembre alle 9.00 presso la Sede Direttiva di Pomigliano D'Arco si attiverà un gruppo di studio paritetico azienda/utenti per esaminare criticità e nuove opportunità del TPL.

La Regione Campania, invece, ha annunciato pochi giorni fa l’introduzione di nuovi titoli di viaggio elettronici con carte a microchip, a partire dall’anno prossimo. Un sistema che consentirà nuove forme di pagamento, via sms, online e anche attraverso app. www.positanonews.it/articolo/167405/napoli-autobus-funicolari-e-metro-distributori-di-biglietti-spesso-guasti-non-danno-resto-e-non-accettano...

Se introducessero le carte a microchip, la cosa migliore sarebbe farle il più possibile intelligenti, in modo che l'utente debba solo caricare il contante e che il consumo sia calcolato in base all'utilizzo dei mezzi.

Da quest'articolo si evince per il 2016 tagli dei fondi nazionali per 33 milioni di €:
www.teleradioerre.it/foggia/95656/Trasporto-pubblico.-Il-Governo-sanziona-l...

Più le cose vanno male, al Sud, e peggio debbono andare. Un'idiozia, e mi sono moderato.
Si decentri la parte necessaria della fiscalità per i sevizi locali, in modo che ogni Ente locale possa trovarsi le risorse necessarie. A me, questa storia che si debba decidere dall'alto ha stancato.

Campania: 7 nuovi autobus Eav per il collegamento con la penisola sorrentina

Sono 7 i nuovi autobus di linea che entreranno in circolazione già da stasera mercoledì 2 dicembre 2015. Notizia importante, dopo aver trascorso una estate di attesa e soccorsi. A presentarli oggi direttamente il Presidente della Regione Campania, l'ex sindaco di Salerno Vincenzo De Luca, il Presidente Consiglio di Amministrazione EAV, Umberto De Gregorio, il Sindaco di Sorrento Giuseppe Cuomo e l’ex sindaco di Vico Equense Gennaro Cinque, attualmente assessore ai Lavori Pubblici. "Qualche segno di ripresa in questi mesi c'è stato - dice De Luca -, ed è solo l'inizio, vogliamo migliorare i trasporti in Campania" A essere riqualificati con fondi previsti dal piano di azione e coesione 6 autobus Europolis , lunghi nove metri e mezzo con 74 persone, 400 mila euro, e 1 autobus BredaMenarini trasporta 59 posti, per 80 mila euro «E' un passo importante – ha detto il sindaco Giuseppe Cuomo –., un buon servizio di trasporto è un buon biglietto da visita per il turismo e sono fondamentali per la qualità della vitai».

Mi pare una notizia fantastica

Campania: trasporto pubblico gratis per gli studenti
In bilancio appostati 15,6 milioni per il diritto alla mobilità

Nel bilancio di previsione 2016 della Regione Campania sono stati appostati 15milioni e 600mila euro per il diritto alla mobilità che, tradotto, significa trasporto gratis per gli studenti. Dal prossimo 1 giugno 2016, infatti, gli studenti fino a 26 anni che utilizzano i mezzi del trasporto pubblico con abbonamento annuale, potranno presentare domanda per andare a scuola gratis.Per ottenere l'abbonamento gratuito sarà sufficiente presentare presso gli sportelli del consorzio UnicoCampania: il certificato di residenza e di iscrizione a scuola o all'università (dato che la Regione finanzierà l'abbonamento per il tragitto da casa a scuola/università); il modello Isee (indicatore della situazione economica equivalente) del nucleo familiare: sono ammessi al beneficio tutti gli studenti il cui reddito Isee familiare sia inferiore a 35mila euro, che corrisponde mediamente ad un reddito lordo familiare di circa 100mila euro.Si tratta della quasi totalità della popolazione scolastica, ossia circa il 95%. Restano attive tutte le altre agevolazioni e gli sconti già previsti per gli altri studenti, le categorie disagiate e le forze dell'ordine (per la prima volta includendo anche i vigili del fuoco).La somma è appostata nel capitolo dedicato ai trasporti (Missione 10 programma 6, titolo 1) come spesa corrente.

si sta diffondendo anche su facebook e la cosa mi fa molto piacere perchè anche a me sembra un'ottima inziativa. Speriamo che a giugno vada tutto veramente così

basilisco87, 23/12/2015 16:52:

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si sta diffondendo anche su facebook e la cosa mi fa molto piacere perchè anche a me sembra un'ottima inziativa. Speriamo che a giugno vada tutto veramente così

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scommetto che è la stessa cosa che volevano fare i 5 stelle
Comunque in questo modo si incrementeranno i passeggeri?Se non altro dovrebbe diminuire l'evasione...

Ma lo dici per scherzo? Non c'è alcuna differenza tra evasione e accesso gratuito, perché entrambi portano ad incasso pari a zero.

Se devo essere sincero, comunque, a me quest'iniziativa dell'abbonamento gratuito per gli studenti non mi piace. Avrei preferito che questi 15 Milioni fossero utilizzati per migliorare il servizio di trasporto pubblico in generale. Avere l'abbonamento gratis, ma poi avere in cambio un servizio pessimo, non serve a nulla. È solo un'iniziativa populista!

BiagPal, 23/12/2015 18:07:

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Se devo essere sincero, comunque, a me quest'iniziativa dell'abbonamento gratuito per gli studenti non mi piace. Avrei preferito che questi 15 Milioni fossero utilizzati per migliorare il servizio di trasporto pubblico in generale. Avere l'abbonamento gratis, ma poi avere in cambio un servizio pessimo, non serve a nulla. È solo un'iniziativa populista!

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per non parlare della questione ISEE, che con le nuove regole ha fatto fare dei bei balzelli di censo a moltissimi studenti e coloro che usufruiranno di questo beneficio saranno in pochissimi (d'altronde chi forse si aspetta questo abbonamento non potrà riceverlo proprio per le nuove regole ISEE)

Premesso che l'agevolazione riguarda solo il tragitto casa - sede di studio (ma ci sono universitari che si dividono tra più sedi, visto che, oltre alle lezioni, esistono anche i colloquii o correzioni con i docenti, presso i vari dipartimenti o come si chiamano ora), sarei stato d'accordo con un'agevolazione per chi davvero non può permettersi di utilizzare i mezzi pubblici, che sia studente o no.

BiagPal, 23/12/2015 18:02:

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Ma lo dici per scherzo? Non c'è alcuna differenza tra evasione e accesso gratuito, perché entrambi portano ad incasso pari a zero.

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C'è un vantaggio statistico, viso che l'eventuale studente - evasore, una volta ottenuta l'agevolazione, non sarebbe più evasore.
Dal punto di vista economico, l'unico vantaggio è che non si apriranno pratiche per il recupero crediti.

Trovata priva di equità sociale.
Ci sono persone che abitano in zone malservite dai trasporti pubblici, per non dire non servite affatto, il cui paese diventa isolato già al pomeriggio o ocn linee che esistono solo sulla carta; ci sono anziani in periferia che, per spostarsi, debbono spendere soldi per un taxi o chiedere aiuto ad amici, parenti, conoscenti (spesso prezzolati, al di là delle spese) e, ora, dovranno anche vedere utilizzate parte dei soldi pubblici, anche i loro, per far avere i trasporti gratis a chi già li ha. Questa proposta, d'altra parte, fa il paio con quella del Ministero dell'Ambiente che propone, contro l'emergenza smog, di dare 5 milioni ai Comuni, affinché diano il bus gratis. Ampliare e migliorare la rete, no! Si decide di dare di più a chi già ha. Gli altri, continino ad arrangiarsi, ché evidentemente non fanno numero!

ma quanta fuffa.. è un'aiuto economico punto. ci sono tante famiglie che hanno difficoltà a dover affrontare l'acquisto di più abbonamenti per i figli anche dove il trasporto è migliore.

quindi è una manovra omogenea e buona poi si può discutere su eventuali criticità minori.

non è la carenza di tpl soprattutto in periferia si può sanare dall'oggi al domani con quattro spicci.

E' stato stimato che, fino a centomila Euro, si rientra nell'agevolazione. Questa, per te, è gente in difficoltà?

Bravo critica questo non tutto il provvedimento. Fino a cetomila è una cosa molto discutibile.

In un sistema infrastrutturale funzionante e privo di criticità questa è una proposta ottima, di incentivazione per il tpl locale rispetto a quello privato.
In un sistema disastrato come il nostro, questa diventa una proposta populista, indifendibile, come i 500€ di bonus per i gggiovani!

Che schifo.

BiagPal, 23/12/2015 18:07:

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Se devo essere sincero, comunque, a me quest'iniziativa dell'abbonamento gratuito per gli studenti non mi piace. Avrei preferito che questi 15 Milioni fossero utilizzati per migliorare il servizio di trasporto pubblico in generale.

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In effetti c'è molto su cui riflettere. Noi siamo alla canna del gas, e toglierci altri proventi è un'ulteriore mazzata.

Far viaggiare i ragazzi sui mezzi pubblici e non sull'auto della mamma serve anche a ridurre il traffico, ridurre l'inquinamento e far viaggiare i mezzi su gomma su strade un po' meno intasate

Secondo te Pietro, lo studente sarà invogliato a prendere un autobus o una scalcagnata Circumvesuviana, solo perché gratis? A scuola o all'università bisogna arrivare in orario, per cui che i mezzi siano gratis ma inaffidabili non serve affatto!

Coma White, 24/12/2015 22:56:

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In un sistema infrastrutturale funzionante e privo di criticità questa è una proposta ottima, di incentivazione per il tpl locale rispetto a quello privato.

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Anche in questo caso, sarebbe superfluo. Se i trasporti funzionano, non c'è bisogno di alcun incentivo.

Vincenzo201, 25/12/2015 12:48:

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Anche in questo caso, sarebbe superfluo. Se i trasporti funzionano, non c'è bisogno di alcun incentivo.

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Io conosco gente che anche se l'autobus fosse gratis non lo prenderebbe mai.Forse bisognerebbe lavorare pure sul marketing visto che le vecchie pubblicità delle automobili devono aver lavato il cervello a molti...