Trenitalia

è anche vero che i 450 non offrono gli standard di confort delle frecce più moderne, e pare che trenitalia ci tenga particolarmente ai clienti dell'AV, che tutto sommato hanno portato l'azienda in attivo grazie anche al momento di crisi dell'auto
quindi gli investimenti nel settore sono ben ripagati
purtroppo però non è possible riciclare questi treni per il trasporto locale come fu fatto in passato con le 601, con le carrozze UIC-X e con i vari locomotori di prestigio, a partire dai 428 e poi con i 646 e 656