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MILANO - Rotaie abbandonate

Ultimo Aggiornamento: 10/10/2022 11:27
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27/10/2015 18:14
 
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maestro tranviere
Il Tram a Due Casse 4731, Linea 2, Sul Ponte di Via Valenza, Davanti ai Binari Dismessi in Ripa Ticinese (15-8-2011).
28/10/2015 12:32
 
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apprendista tranviere
#machenesanno del 19 che passav sui navigli quand'ancora ero all'asilo! malinconia!
08/11/2015 16:28
 
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maestro tranviere
Rimozione Binari Tranviari Dismessi, in Ripa di Porta Ticinese; Orrendi Cordoli, al Loro Posto! (8-11-2015).
Buonasera a Tutti.
Questa mattina ho fatto un giretto in Darsena, e passando per Ripa di Porta Ticinese, ho visto che alcuni tratti di binari dismessi, ex Tram Milano-Corsico-Abbiategrasso, e 19 sono già stati rimossi.
Al loro posto sono stati posizionati degli orrendi cordoli di cemento armato (poveri noi quando arriveranno al tratto compenetrato)!

Mi domando per quale motivo non si sono voluti invece Ripristinare questi binari sul Naviglio Grande da Cartolina, approfittando dei lavori per Ricostruirli, all'uso Tram Turistico/RistoTram, visto che di quattrini ne verranno spesi parecchi, e con una resa estetica piuttosto brutta.

Mentre stavo scattando alcune foto, un ragazzo in bicicletta parlando con un'altra persona, è trasalito affermando: Ma come hanno tolto i binari, per mettere questi orrendi cordoli?
Poi ha aggiunto un'altra espressione molto più colorita: Ma chi E' quel P...A?

Purtroppo "Amare Milano", non deve restare solo uno slogan con cui tappezzare di foto la città, e francamente chi amministra dovrebbe prendere un pò più spesso i Tram (e gli altri mezzi ATM), e Ragionare sul Ripristino di qualche breve tratta, ove fattibile e utile (e sul Naviglio Grande lo era sicuramente).
Saluti a Tutti.
[Modificato da Pertegheta 08/11/2015 16:49]
08/11/2015 16:36
 
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maestro tranviere
I Binari Dismessi dei Tram Milano-Corsico-Abbiategrasso; e del 19, in Ripa Di Porta Ticinese (8-11-2015).
08/11/2015 16:38
 
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maestro tranviere
I Brutti Cordoli di Cemento, in Ripa Di Porta Ticinese, al Posto dei Binari Tranviari! (8-11-2015).
08/11/2015 16:39
 
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I Brutti Cordoli di Cemento, in Ripa Di Porta Ticinese, al Posto dei Binari Tranviari! (8-11-2015).
08/11/2015 16:40
 
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maestro tranviere
Il Tratto da Cartolina di Ripa Di Porta Ticinese, Interessato dai Lavori di Rimozione dei Binari Dismessi (8-11-2015).
08/11/2015 16:43
 
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maestro tranviere
Vecchie e Logore Traversine Tranviarie di Legno, Rimosse e Accatastate, in Ripa Di Porta Ticinese (8-11-2015).
08/11/2015 16:45
 
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La Vettura a Carrelli 1895, Nuova Linea 10, in Via Vigevano; Costava Tanto Ripristinare i Binari in Ripa Ticinese? (8-11-2015).
08/11/2015 16:47
 
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La Vettura a Carrelli 1935, Nuova Linea 10, in Viale Gorizia; Peccato Non Rivederla in Ripa Di Porta Ticinese.. (8-11-2015).
08/11/2015 17:08
 
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tranviere veterano
[SM=g1885122] [SM=x346222]

Alessandro
08/11/2015 18:05
 
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maestro tranviere
ma chi ve capisce a voi milanesi ...
09/11/2015 00:00
 
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io invece non capisco a che servono quei cordoli???
09/11/2015 12:40
 
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tranviere junior
oh mio dio, e cosa sono quelle porcherie che stanno mettendo ??

My Flickr Page: https://www.flickr.com/photos/113090965@N07/
09/11/2015 16:47
 
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maestro tranviere
Orrendi Cordoli Al Posto Del Percorso dei Vecchi Binari Tranviari! (9-11-2015).
Buonasera a Tutti.
@Liquidatore, quei brutti cordoli, secondo la Soprintendenza dovrebbero in qualche modo ricordare nel percorso quello dei vecchi, e storici binari Tranviari, rimasti in uso fino ad una trentina di anni fà.

Quelli messi in Piazza XXV Aprile, al posto di un centinaio di metri di binari non ripristinati (un gravissimo errore della Giunta "Ambientalista" di Giuliano Pisapia), sono veramente orrendi, un vero e proprio pugno negli occhi, con l'ulteriore conseguenza dell'abbandono degli impianti in Viale Pasubio, che era un'utile percorso alternativo, o si poteva usare per far sostare i RistoTram, visto la vicinanza con EatItaly (o come si scrive..).

Continuo a pensare (e non mi sembra affatto di essere il solo), che approfittando dei lavori di rifacimento della pavimentazione in Ripa Di Porta Ticinese, si potevano ricostruire questi impianti, per riattivarli ad uso Tram Turistici/RistoTram, in una Milano da Cartolina, proprio in fianco al Naviglio Grande.

In generale i Binari Dismessi prima, o poi hanno come prospettiva quella della rimozione (come stà avvenendo all'anello in Piazzale Susa causa lavori M4), ma alcune motivate eccezioni dovrebbero comunque esistere.
Mi riferisco ad Esempio, al tratto tra Crocetta, lungo Corso Di Porta Romana, fino all'Arco, che dovrebbe essere riallacciato alla rete, mentre la successiva tratta lungo Corso Lodi, oramai non serve più a nulla.
O al binario in Viale Gorizia tra Corso Colombo, e Via Vigevano tagliato senza nessun senso logico.

Saluti a Tutti.
[Modificato da Pertegheta 09/11/2015 16:51]
09/11/2015 16:54
 
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EatItaly (o come si scrive..).

non lo so ma si legge magna magna
09/11/2015 17:40
 
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maestro tranviere
secondo me i cordoli servono a non scombinare la preesistente geometria dei basoli della pavimentazione, che così permetterà di riutilizzare i vecchi basoli o dei nuovi dello stesso tipo
ma io mi domando.... non era più semplice lasciarci i binari?
oppure son tornati i tempi di ""ferro alla patria""?
09/11/2015 17:52
 
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oppure son tornati i tempi di ""ferro alla patria""?



l'ho sempre detto io che l'attuale 1° ministro ricorda quello del "ferro alla patria"! [SM=x346223]
[Modificato da liquidatore 09/11/2015 17:52]
10/11/2015 11:49
 
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ma oggi la patria ce l ha gia un ferro..... tiziano
10/11/2015 13:28
 
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[SM=g8806]
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