Il 1973 stava per finire: si affacciavano alla ribalta le domeniche di austerity. Minuetto di Mia Martini in testa alla hit parade . Tuttoquotidiano cercava di far concorrenza all'Unione Sarda. Conteneva la pagina sui trasporti urbani: da quel giorno solo autolinee e filovie.
Credo che fino al 1974 tutto l'impianto era recuperabile.
Anche la vecchia filovia di Castello era intatta: la sua rimozione totale risale nientemeno agli inizi degli anni novanta.
Addio Tallero e Carminati.
Addio Fiat 668: nessuno sa dirmi che fine ha fatto l'ultimo esemplare arrugginito ancora giacente in deposito fino a 25 anni fa.
[Modificato da Tallero03 28/02/2017 15:11]