Nuova Discussione
Rispondi
 

I VECCHI TRAM DI CAGLIARI

Ultimo Aggiornamento: 06/01/2024 16:40
Autore
Stampa | Notifica email    
27/11/2017 19:24
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 408
Registrato il: 21/02/2013
tranviere senior
A volte si smonta si distrugge ...poi passa il tempo e ci si interroga..
forse quello che esisteva andava bene?...forse chi ci ha preceduto negli anni aveva impiantato cose necessarie,utili?...e allora si vuole correre ai ripari...ed ecco che spunta un piccolo progetto...ma che credo che sia più un sogno che altro. Far proseguire la Metro da Via Roma nel largo, poi nel Corso sino a Sant'Avendrace. [SM=x346240]
28/11/2017 09:13
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.010
Registrato il: 26/08/2010
tranviere veterano
TRAM NEL CORSO
Certo, giulio.51, è un sogno: chi di noi non vorrebbe il ripristino delle rotaie da Piazza Sant'Avendrace fino al Largo, passando per viale Trento e il Corso ? Addirittura pensare a un servizio merci per rifornire i commercianti (come succede in diverse città tedesche).
Magari un bel Sirio che maestosamente percorre quelle vie "ridondanti di fascino" e magari ancora il vecchio Tallero 319 restaurato, reso marciante e utilizzato come tram storico, con forte richiamo culturale e turistico.
04/01/2018 11:03
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 408
Registrato il: 21/02/2013
tranviere senior
L'altro giorno hanno di nuovo allungato il brodino...60 milioni per linee metro... i soliti giochi prima delle elezioni?
www.castedduonline.it/metropolitana-quartu-governo/
24/01/2018 11:51
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.010
Registrato il: 26/08/2010
tranviere veterano
CORSO VITTORIO EMANUELE
In relazione al discorso dei lavori, non ancora ultimati, nel Corso Vittorio Emanuele, un negoziante sosteneva che bastasse recuperare i binari affiorati sotto l'asfalto ai fini di un ripristino qualora ne avessero avuto l'intenzione : io ho i miei dubbi ma credo anche voi, visto che ritengo che il bitume abbia in ogni caso danneggiato irreparabilmente le rotaie.
Comunque, il ricordo di quell'epoca straordinaria rimane: allora il commercio era assai fiorente con una vitalità di traffico che celava un benessere economico soprattutto negli anni sessanta.
Però, se ci fosse veramente l'intenzione, una nuova linea in quei luoghi sarebbe comunque realizzabile ed anche in tempi celeri, considerata la tecnologia che abbiamo attualmente. Ma quel che manca è l'efficienza amministrativa e la serietà nella gestione della cosa pubblica.
[Modificato da Tallero03 14/02/2018 14:36]
02/02/2018 14:03
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.519
Registrato il: 23/02/2005
tranviere veterano
Quella del negoziante può essere soltanto una battuta scherzosa: i binari erano in pessime condizioni già quando furono asfaltati e non avrebbe alcun senso non sostituirli assieme alle traversine in legno marcio con dei moderni binari ammortizzati e con traverse in calcestruzzo. Sulla possibile ricostruzione come linea storico-turistica dei tratti Corso-Largo-Manno-Garibaldi-Elena-Castello in stile Lisbona non avrei alcun dubbio, ma coll'attuale rifacimento delle pavimentazioni è tramontata definitivamente. E si sarebbero dovute trovare almeno due vetture simili alle cagliaritane, dotandole delle necessarie modifiche ed omologazioni. Comunque, un'occasione perduta per Cagliari.

02/02/2018 17:24
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 2.734
Registrato il: 21/02/2010
tranviere veterano
ò BLINKY73 - Infatti! I binari di allora non sarebbero assolutamente adatti ai tram di oggi, ben più lunghi e pesanti; a Torino, quando entrarono in servizio i tram a pianale ribassato (serie 5000) e i jumobotram (serie 7000), i binari vennero sostituiti pressochè integralmente su tutta la rete.
24/02/2018 19:30
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 6
Registrato il: 10/06/2009
apprendista tranviere
Buonasera,
mi riferisco alle foto postate da Yid26, in particolare i post 1174 e il 1177: per la prima, si tratta di via Italia a Pirri? Per il secondo, non ho idea di dove sia quel ponticello.
Chi mi può aiutare?
Grazie.

PS: se riesco posterò, scanner permettendo, alcune foto cagliaritane tratte da un libro.
25/02/2018 19:35
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 6
Registrato il: 10/06/2009
apprendista tranviere
ho recuperato alcune foto dei tram di Cagliari, si tratta di scansioni di un libro, probabilmente già le conoscerete.
La prima che allego è piazza Costituzione.

[IMG]http://i67.tinypic.com/2enuk2r.jpg[/IMG]
26/02/2018 16:46
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 2.734
Registrato il: 21/02/2010
tranviere veterano
@paraquat75 - A quel che vedo, i tram percorrevano anche strade in discreta pendenza; ciò non ha mai dato luogo a problemi o incidenti?
27/02/2018 00:02
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 5.828
Registrato il: 07/01/2008
maestro tranviere
dopo aver visto lisbona ho cambiato tutti i miei concetti di aderenza
(ma anche a roma e soprattutto a napoli non si scherzava)
27/02/2018 11:33
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 403
Registrato il: 26/02/2006
tranviere senior



ciao Censin 49:per soddisfare la tua curiosità, ti rimando a quanto scrissi a suo tempo e puoi rileggere nella pagina 9 di questo forum, subito dopo una bella foto che ritrae il tram nella piazza Yenne, al termine della discesa di via Manno.
27/02/2018 16:48
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 2.734
Registrato il: 21/02/2010
tranviere veterano
@Carthago. Ho riletto la pagina: incidenti simili successero in passato anche a Torino nella parte collinare (sponda destra del Po), servendo pure da "pretesto" per eliminare quasi del tutto i tram da quella parte.
28/02/2018 13:36
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 408
Registrato il: 21/02/2013
tranviere senior
pendenza
Censin49 , Si vede la pendenza del tram anche nella foto che misi alla pagina 48, attraversava la via Manno e via Garibaldi.
28/02/2018 14:44
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.519
Registrato il: 23/02/2005
tranviere veterano
Tallero 308
Foto da Facebook maldestramente ricolorata da me! 308 al capolinea di piazza San Michele con autobus Alfa Romeo 800 AU.
Presumibilmente primi anni '60, perchè la nuova chiesa della Medaglia Miracolosa è quasi ultimata.

[Modificato da BLINKY73 15/06/2018 01:13]

28/02/2018 17:00
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 5.828
Registrato il: 07/01/2008
maestro tranviere
autobus come quello ce li aveva anche la SAIA di palermo, però non ricordo se erano lancia esatau oppure un modello precedente (sempre della lancia).
gli esatau furono i primi ad aver eliminato il cassone del motore a fianco dell'autista: ne rimaneva solo un piccolo accenno nel quale entrava la tiranteria del riduttore, la cui leva era fissata al lato del cruscotto.
mi piacerebbe sapere il parere di un esperto in autobus
28/02/2018 17:25
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 5.828
Registrato il: 07/01/2008
maestro tranviere
oddio, non vorrei sbagliare, ma ho trovato questa sul sito formigari
anche se si tratta di un tre assi, mi pare molto simile a quello di cagliari
e sul sito viene riportato come alfa romeo 140
28/02/2018 20:07
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.519
Registrato il: 23/02/2005
tranviere veterano
Sì Trammue, hai ragione, ho confuso l'Alfa 140 (a due assi) col Lancia Esatau, che venne ugualmente utilizzato a Cagliari.
[Modificato da BLINKY73 28/02/2018 20:12]

28/02/2018 20:25
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 403
Registrato il: 26/02/2006
tranviere senior



Ottimo lavoro, ma un errore c'è [SM=x346225] : i paraurti anteriori ( ed anche posteriori)delle Tallero e simili avevano la placca in acciaio, per cui il colore è SBAGLIATO [SM=x346219] [SM=x346219]
28/02/2018 20:52
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.127
Registrato il: 16/12/2007
tranviere veterano
ALFA ROMEO 800 AU
L'autobus accanto alla vettura 308 è CERTAMENTE un ALFA Romeo 800 AU (l'ALFA 140 era solo a tre assi). La carrozzeria può essere o Menarini o Sirio, Ditte che - ambedue - riproducevano un disegno originale ALFA. E le statistiche ministeriali confermano che a Cagliari furono presenti cinque ALFA 800.
[Modificato da ct139k 28/02/2018 20:54]
28/02/2018 22:04
 
Email
 
Scheda Utente
 
Modifica
 
Cancella
OFFLINE
Post: 1.519
Registrato il: 23/02/2005
tranviere veterano
Grazie ct139k, sto diventando pigro perché l'Alfa 800 è citato varie volte nella discussione.
Grazie anche a Carthago, ma apprezza la buona intenzione... del resto anche gli altri colori sono molto approssimativi!

Nuova Discussione
Rispondi

Feed | Forum | Album | Utenti | Cerca | Login | Registrati | Amministra
Crea forum gratis, gestisci la tua comunità! Iscriviti a FreeForumZone
FreeForumZone [v.6.1] - Leggendo la pagina si accettano regolamento e privacy
Tutti gli orari sono GMT+01:00. Adesso sono le 20:24. Versione: Stampabile | Mobile
Copyright © 2000-2024 FFZ srl - www.freeforumzone.com