Scusate, mi sembra che sia una polemica sterile, le tranvie sono state rimosse in quasi tutta Europa per far posto al traffico privato, poi quando si è capito che il traffico privato avrebbe condotto alla paralisi delle città si sono riscoperte le tranvie, per altro con concetti moderni (quasi 100% in sede protetta). Alcune città dotate di arterie molto grandi (Milano, Torino) hanno potuto mantenere qualche linea (non certo l'intera rete, anche lì sostituita dagli autobus). Nell'est Europa, scarseggiando fino alla caduta del "Muro" il traffico privato e abbondando le arterie enormi hanno avuto la fortuna di mantenere reti più estese.