FILOBUS DI CHIETI

I due Menarini circolanti all'interno della rimessa.





e gli altri 3 (uno non visibile perchè dietro al Fiat) in pessime condizioni

vista direzione ospedale


vista direzione martiri pennesi

pubblicità elettrica....alla filovia, al capolinea dell'ospedale...

Piazzale Pennesi.
taglio dell'incrocio ospedale-via tiburtina (direzione san martino) con curva provvisoria come anello di ritorno della linea 1/



stesso punto, taglio della linea, dopo lo scambio direzione ospedale

quello che rimane del famigerato deposito di santa filomena...

anche questo è lì buttato e dimenticato nell'oblio...
tempo fa avevo proposto un possibile recupero come mezzo storico...

... è vero, mi ero accordato con Francesco che qualora mercoledì fossi andato, come pareva, nelle Marche mi sarei allungato fino a Chieti per fotografare assieme i filobus. Poi ho rimandato il tutto a sabato informandolo stamane con un SMS... A parte il piacere di incontrarci sarebbe stato il massimo fare tutti quei Km per nulla, comunque una cosa è certa: a Chieti non ne hanno più voglia e non c'è più il benchè minimo entusiasmo!
Ora, dopo il disastro di Aquila e questo decennale strascinamento senza senso di Chieti sono curioso di vedere come procederanno i lavori a Pescara per un'opera così complessa come il Phileas. Speriamo...

eco uno dei centinaia di pali ancora presenti nel tratto stazione-santa filomena.
notare quanto siano ESILI.....
una volta tanto l'Ustif aveva ragione.
miliardi gettati al vento....

Trollino, guarda che il FAA 9 è quello che, secondo gli accordi teorici, il MNT ha mandato a Chieti per ilr estauro di cui dovrebbe farsi carico il COmune (o La Panoramica).
Cmq quella filovia era un peso sul groppone per tutti,ed è stata un classico esempio di spreco di soldi pubblici tipico dell'Abruzzo: ovvero quando ti arrivano tanti soldi e non sai come spenderli...fai queste cose. Strano che corte dei contie magistrati non abbiano mai ficcato il naso nelle vicende teatine, salvo condannare due persone per l'omessa custodia dei filobus a Santa Filomena. Ma....chi è che ha sbagliato il progetto della tratta Stazione - S. Filomena?Chi è che ha autorizzato la costruzione di una rotatoria in mezzo alla strada senza tenere conto che lì sarebbe dovuto passare il filobus?Chi è che ha autorizzato i lavori all'altezza del policlinico universitario dopo che era stato effettuato il collaudo della linea?Nessuno? Nessuno risponderà delle sue cappelle?Come a L'Aquila del resto....Vedete che bello? SIamo un paese dove le pecore pendono dalle vaccate di un comico riciclatosi finto moralista, dove tutti appaludono il giornalismo sapzzatura dic erte trsamissioni utili ad indignarsi 5 minuti..ma poi nessuno pensa a vicende come quelle di chieti...AH, già, meglio tuonare contro le rotaie killer del traslohr reo di far cadere i poveri idioti in bici....

dimenticavo che in via tiburtina, poco dopo piazzale pennesi, direzione san martino hanno inventato un altra rotatoria. è molto bello vedere i due bifilari spostati sul lato esterno della carreggiata e legati con na corda....

e tu dici che comune o la panoramica restaureranno la 9 ?????
prima devono ri-resturare i 3 menarini giacenti, farsi dare gli altri 2 di cui non si hanno notizie (una voce diceva che per questi 5 la ditta che ha effettuato il restauro non è stata pagata e non ne vuol sapere...), poi mettere in servizio i 3 vanholl. poi ?
facciamoci una bella risata va....

SCANDALOSI

Quali sono le 2 vetture funzionanti?

Trollino, da quel che so gli accordi con il MNT erano che oltre ad avere la vettura ex Genova da esporre in piazza si pigliavano pure la FAA 9. Però a me sembra che nessuno abbia idea di cosa fare della filovia,e non saranno 3 (o 5?) Van Hool a risollevare la tragica situazione. Le vetture funzionanti son sicuramente le due che han fatto l'inaugurazione, la 212 e la 220. E forse anche la 215 è atta al servizio.

Grazie Omar76.Sicuri che la 213 non sia atta?(si tratta della vettura utlizzata per il servizio delle iene).Quante erano le vetture all'origine?Ci sono ancora tutte?

le vetture circolanti e riprese nelle mie foto sono la 212 e la 220
strana la numerazione adottata.
così dovrebbero essere in tutto 9 mezzi.
quelle presenti in rimessa sono 2 + 3 inabili
che la 213 faccia parte delle 2 ristrutturate in un secondo tempo? Ho fatto un salto pure al deposito del La Panoramica, tante volte fossero lì, ma nulla.
In ogni caso i conti non tornano, futuri VanHool a parte.

All'origine i Menarini erano 10 se non vado errato, ma 3 erano veramente irrecuperabili

212 e 220 han fatto servizio il giorno dell'inaugurazione.E son quelle che ha fotografato Trollino. La 215 era dentro Sant'Anna, e mi sembrava in ottime condizioni.
Le vetture si son deteriorate in quanto i geni del comune le abbandonarono a Santa Filomena

la 215 dovrebbe essere quella accanto alla FAA 9. Non capisco perchè le tengano accantonate in quel posto, oltretutto con ammortizzatori scarichi. Un'altra vettura era dietro la 9, ergo per servirsene dovrebbero spostare a mano....il cimelio....

Vabbè, ma tanto chissà se e quando riprenderanno l'esercizio....

Alla fine quali sono le vettre già radiate??

Franci non capisco cosa vuoi dire con radiate?
ti riferisci ai vecchi Menarini? se è così è arduo sapere quali 7 dei 10 sono stati recuperati.
visto che la numerazione è teoricamente nuova e non credo segua quella precedente (però potrebbe anche essere visto che si arriva fino a 221 per 7 mezzi)