FILOBUS DI CHIETI

... VH vince coi 12 metri nelle città poco convinte. I 18 metri di Milano, Genova e Rimini vanno regolarmente...

a fine quando.....entreranno in servizio???????
la linea stazione-policlinico ha passato gli esami ustif-clinici?
Neno fammi sapere dell'avvenuto arrivo che vengo a fare qualche foto. è un pò di tempo che non fotografo cavaderi filoviari teatini ammassati....ehehehehe devo fare l'upgrade alla mia cartella ./filobus/chieti/scempio

grazie Ingenuo2. hai sempre ragione... :=))))

In effetti alla fine i Menarini di Chieti sono quasi nuovi, hanno circolato pochissimo nella loro vita.... non dovrebbero durare il doppio degli autobus?
Di dodici ne hanno restaurati sette e ci potrebbe ancora stare, cinque possono servire per ricambi e cinque ne prendono di nuovi, per cui siamo sempre a dodici mezzi. Il guaio è che i sette restaurati sembrano dati per morti.... Ma che problemi effettivamente hanno? Dopo i soldi spesi per restaurarli, sicuramente una enormità....
(Peraltro anche a Rimini hanno buttato via tutti i Menarini quando sono arrivati solo 5 nuovi, con la scusa della tensione)

Per finire: la linea aerea per S.Martino. C'è un piano di utilizzarla oppure tutto dimenticato, è servita solo all'appaltante i (costosi) lavori? Ho qualche sospetto che sia l'ultima ipotesi. La linea BUS avrà si e no una ventina di corse AL GIORNO. E non segue nemmeno più il percorso elettrificato, effettua un giro circolare...

I Menarini teatini non hanno problemi particolari....
Mancano della pedana disabili, mancano dell'aria condizionata e non hanno marcia autonoma.
Si, SOLDI BUTTATI VIA, perchè se fossero stati intelligenti ci voleva poco di più per renderli perfetti.
Però pare che almeno un paio, quelli che hanno circolato fin'ora forse li terranno in servizio

A Rimini c'erano i Mauri e son stati radiati, perchè ormai obsoleti (la famigerata porticina posteriore) e privi assolutamente di ricambi (furono cannibalizate le 5 vetture che giacevano in deposito - v. post nel topic) e nulla c'entra la tensione, rimasta a 600v

è arrivato il primo VH
ad ottobre partirà (?) il servizio fino all'ospedale (!)

foto di filt abruzzo - il messaggero

deduco che il deposito sia quello centrale e non la rimesssa filoviaria.
ma gli altri 4 quando arriveranno?
e che ne è stato/sarà dei Menarini?

Speriamo non faccia la fine di quelli di Avellino e Bari...

Al fine di luglio ho visto i sette Menarini parcheggiati nel deposito, la linea aerea è stata completa, ma tanti rami degli alberi sono stati troppo vicini al filo. Spero molto, che no si dimentica a togliare gli alberi! ;-)

Da voci su fb sembra che il servizio filoviario sarebbe stato ufficialmente (re)inaugurato nella giornata di ieri...

bufala....
nessuna re-innaugurazione !!!
e oltretutto ancora, oltre la primo, non sono arrivati gli altri VH...

aggiungo che i 7 menarini ristrutturati quasi dieci anni fa non entreranno piu in srvizio... ritenuti obsoleti finiscono la loro breve cariera con qualche settimana di servizio e forse un po di scuole guide... w l italia sai come ci vede il resto d europa.. :-(

E' auspicabile che in un futuro prossimo la rete filoviaria di Chieti (quando sarà reinnagurata) possa allacciarsi alla nuova filovia di Pescara, in modo da realizzare un collegamento tra Chieti, Pescara e Montesilvano

300.000€ spesi per il revamp dei Menarini buttati al vento !
io metterei le sbarre ai finestrini per trasformali in prigione per coloro che hanno voluto tale ennesimo (il secondo) scempio...
pensare che a parte due di loro, gli altri non hanno fatto neppure un kilometro di marcia...

http://ilcentro.gelocal.it/chieti/cronaca/2012/10/05/news/dalle-iene-alla-realta-filobus-fermi-da-un-anno-in-garage-1.5811305

Altra livrea altro stop in deposito..... I vecchi Menarini potrebbero finire a Bari? o la stessa Ancona?! Perchè la situazione mi sembra così ridicola che siamo oltre il limite dello scandalo.

Ancona non se ne parla proprio. non hanno la marcia autonoma e credo solo un paio la pedana disabili.
sarebbero praticamente nuovi di motore e carrozzeria, ma ormai, francamente, sono "vetusti".
A Chieti meriterebbero solo la galera....

Forse Parma potrebbe approfittarne visto che ha una flotta di Menarini (quelli rimasti dopo l'avvento dei VH EQ) ormai vecchia

Diciamo che tutta la vicenda teatina è tragicomica...ora siamo ai dispetti politici. Ma è proprio la regione abruzzo che andrebbe abolita insieme alle sue provincie e a molte sue indegne amministrazioni comunali. Chieti e Pescara con le comiche filoviarie, poi c'è la tragicomica storia della Sangritana con i lavori di unificazione delle stazioni di Castel di Sangro, entrambe su linee chiuse al traffico...

Per fortuna hanno ventilato la Sangritana come possibile gestore subentrante a Trenitalia per il traffico dei treni pendolari per la Regione Marche, dato che allo stato attuale tra tagli di corse e soppressioni di fermate la dorsale adriatica da noi non è che sia messa molto bene, questo potrebbe essere possibile dal 2013...magari se l'Ente Regione si informasse meglio circa i possibili Enti Gestori del trasporto ferroviario invitati alle gara sarebbe meglio!

Tra poco diranno anche che Sangritana farà concorrenza ad FS ed NTV...