PALERMO - Linee tranviarie

Su Mobilità Palermo è apparso il primo video che mostra il tram in movimento, oltre ad un'intervista ad un ingegnere che parla dello status dei lavori per la tramvia.

Bel video, soprattutto bei tram!
Volevo solo chiedere: le linee progettate sono tutte completamente superficiali, o sono previsti tratti sotterranei, agli incroci o nella zona centrale, anche eventualmente in futuro?

Sono tutte in superficie ma in sede protetta. Per quanto riguarda eventuali tratti sotterranei in futuro non saprei dire.

Il tram in sotterranea dà un po' l'idea di metro. E' il sistema che viene adottato in alcune località tedesche, dove di tram veramente se ne intendono e di cui hanno capito l'alta utilità (eh i Panzerotti o Crucchi che dir si vogliano).

Stefano L.

E' usato un po' dovunque e non solo in Germania; in Italia a Milano e Torino sono stati recentemente costruiti tratti tranviari sotterranei.

@ Giampiero. Sotterranee a Milano e Torino? Grazie dell'iformazione, e' una cosa che non sapevo. Dimmi, queste realizzazioni sono avvenute dopo il 2004? In quell'anno sono stato nelle due citta' e non ricordo di aver visto nulla di simile, oppure qualcosa e' sfuggito alla mia osservazione. Mi fai sapere piu' in dettaglio? Grazie.

Stefano L.

a milano dovrebbe essere la linea 7 dalle parti del teatro arcimboldi, ma io non ci sono ancora stato
a vienna ci sono lunghi tratti in sotterranea, addirittura c'è un bivio con tanto di semafori
poi da un'altra parte c'è un complesso capolinea sotto il livello stradale ma a cielo aperto, simile ad una vera e propria stazione con tanto di bar e centro commerciale

Mmmmmm, la cosa mi incuriosisce molto. Grazie dell'informazione.

Stefano L.

comunque i tunnel tranviari nostrani da quel che leggo sono gestiti molto prudentemente con velocità ridotta e divieto d'accodamento non si sa mai la gente potrebbe pensare che alla fine sia la soluzione migliore...linee con semafori asserviti sui piccoli incroci e tratte sotteranee dove necessario -il tram deve essere fermo il meno possibile-invece i sottopassi attuali servono solo a scavalcare fasci ferroviari sovrastanti

ecco una fila di tram che si introduce nello stretto tummel tranviario che ad inizio 900 separava napoli dal sobborgo di fuorigrotta

@ Trammue. Noi dovevamo nascere prima, per essere testimomi di un mondo che agli occhi di chi vive in questi tempi, sembra irreale. Cosa e' rimasto di tutto cio'?

Stefano L.

Manco da palermo dal 2006 ma non credo che possa essere cambiata più di tanto; credo di conoscerla abbastanza bene. Mi piacerebbe sapere dove saranno impiegati quei tram che sembrano un tantino troppo lunghi!

E' usato un po' dovunque e non solo in Germania; in Italia a Milano e Torino sono stati recentemente costruiti tratti tranviari sotterranei.


@Giampi5 - A Torino, per la verità, i tratti sotterranei sono soltanto due, e in periferia. Uno riguarda la diramazione della linea 3 per lo Stadio delle Alpi (ora Juventus Stadium), un altro il tratto finale della linea 4, che sottopassa la ferrovia Torino - Milano (sottopasso tra l'altro contestato dai residenti nei palazzi della zona, che lo accusano di aver alterato la falda acquifera provocando allagamenti in caso di forti piogge). I veri e propri sottopassi nelle zone centrali, pur previsti da trent'anni, non sono mai nati, nè ormai se ne prevede la realizzazione.

Auguro a tutti gli amici palermitani di poter vedere al più presto in servizio questo meraviglioso tram.

Anche a giudicare dallo sfondo sembra di stare in un paese montano di lunga e consolidata tradizione tranviaria come Svizzera o Austria, ma invece siamo a Palermo.
Dal forum skyscrapercity.com un momento della posa della rete aerea lungo la linea 1 a Roccella:

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A quanto si dice entro settembre dovrebbe iniziare il preesercizio tra Roccella e Piazza Scaffa, quest'ultimo capolinea provvisorio in attesa di realizzare il ponte sul fiume Oreto di cui si stanno gettando le fondamenta completando così la linea 1 fino alla stazione centrale (il tratto compreso tra quest'ultima e il ponte stesso è quasi del tutto completato anche nell'armamento).

per chi non lo sapesse, palermo è uno dei pochi capoluoghi il cui territorio comunale supera i 1000 metri, e considerando che si parte dal livello del mare..... non c'è male per ciclisti ed escursionisti!!!