AUTOBUS DI FIRENZE

Ho cercato di stimare alcune variazioni dei tempi di percorrenza. Ecco i risultati:

- 14 dir. Rovezzano, da SMN a Arnolfo
Tempo attuale: 14'
Tempo futuro : 18'

- 14 dir. Careggi e 23 dir. Firenze Nova, da Bufalini a SMN
Tempo attuale: 7'
Tempo futuro : 11'

- 23 dir. Gavinana, da SMN a Ferrucci
Tempo attuale: 14'
Tempo futuro : 31'
Tempo ipot. 1: 21'
Tempo ipot. 2: 19'

Ipotesi 1: instradamento su Beccaria - Giovine Italia - Piave - lungarni - Tintori - Benci - Ponte alle Grazie ...
Ipotesi 2: instradamento su Beccaria - Giovine Italia - Piave - Ponte San Niccolo - Ferrucci ...

- 13 dir. Michelangelo, tratto Beccaria - Ferrucci
Tempo attuale: 7'
Tempo ipot. 3: 17'

Ipotesi 3: instradamento previsto per il 23 dir. Gavinana: Giovine Italia - Agnolo - Oriolo - Proconsolo ... Ponte alle Grazie ...

Conclusione: scambiare tra Beccaria e Ferrucci 13 e 23 (ipotesi 1 e 3) permette di ridurre da 17' a 7' l'aumento di percorrenza del 23, ovvero da 3-4 turni aggiuntivi a 1,5-2. La differenza di 10' è uguale all'aumento di percorrenza del 13, che passerebbe da 64' a 74' di percorrenza totale: basterebbe un turno aggiuntivo, ed addirittura la frequenza in morbida passerebbe da 17'-18' a 15'-16'.